فرودگاه بین المللی كرمان
تاریخچه فرودگاه كرمان . مطالعات اولیه احداث فرودگاه كرمان از سال ۱۳۰۴ شروع گردیده ؛در سال ۱۳۳۵فعالیت ساختمانی را آغاز نموده است.
شروع جابجائی مسافر وحمل بار از سال ۱۳۴۹ با دو پرواز در هفته از نوع DC6 بین كرمان وتهران وبالعكس انجام میگردیده است.
مساحت اولیه پایانه فرودگاه كرمان ۶۰۰ مترمربع وطول باند اصلی ۲۶۰۰متر با عرض ۴۵ متر وباند فرعی ۲۰۰۰متر با عرض ۴۵متر مربع بوده است
در سال ۱۳۶۰ عملیات تطویل وروكش باند اصلی به طول ۳۸۴۵متر عرض ۶۰ متر ارتقاء‌یافته است كه در سال ۱۳۶۶ به بهره برداری و در سال ۱۳۶۹ تحویل قطعی گردیده است.
در سال ۱۳۶۲انعقاد قرارداد توسعه ترمینال فرودگاه به میزان ۱۲۰۰متر مربع منعقد ودر سال ۱۳۶۶ مساحت ترمینال ها به ۱۸۰۰متر مربع افزایش ومجددا در سال ۱۳۶۹ با ایجاد توسعه پایانه پایانه حجاج (طبقه دوم) به ۲۶۰۰متر مربع گسترش یافته .
در سال ۱۳۷۲ پایانه حجاج با زیربنای ۳۰۰۰متر مربع به بهره برداری رسیده است .
پایانه مسافربری
پایانه مسافربری جدید كرمان كه در خرداد ماه سال۱۳۹۲ افتتاح شده است. این پایانه با نام آدینه كریمان در شهركرمان و در سه طبقه ساخته شده و مجهز به هتل و امكانات جانبی نیز می‌باشد و بزرگترین و مدرن ترین پایانه مسافربری جنوبشرق ایران ویكی از بزرگترین‌ها در كشور است.
راه آهن
شهركرمان به دلیل موقعیت خاص خود از راه آهن و قطار برخوردار است و تعداد زیادی از مسافران با قطار جابجا می‌شوند. همزمان با آغاز ساخت یكی از بزرگترین كارخانه‌های فولاد در شهر بافت عملیات مطالعاتی ساخت راه اهن سیرجان بافت آغاز شده و همچنین با وصل راه آهن سیرجان بافت به كرمان سیرجان بیش از پیش از موقعیت صنعتی و اقتصادی برخوردار خواهد شد. همچنین با وصل خط راه آهن سیرجان شیراز سیرجان به بهمراه كرمان چهار راه بزرگ ترانزیتی ریلی خواهند شد كه علاوه بر رشد صنعتی قابل توجه اشتغال زایی بی نظیری خواهد داشت
مسیرهای اصلی دسترسی به شهر كرمان
ورودی از سمت سیرجان، شیراز و بندرعباس
ورودی از سمت رفسنجان، تهران، یزد و اصفهان
ورودی از سمت بم، زاهدان
ورودی از سمت زرند و راور و مشهد
ورودی از سمت جوپار، بافت و بندرعباس
ورودی از سمت بندرعباس، رودان، كهنوج، جیرفت و راین
