طاق دوبرار سرخس یكی از ابنیه های مهم جاده باستانی ابریشم بوده است. طاق ها همچون سایر ابنیه این راه از اهمیت بسیاری برخوردار بوده و كمك بسیاری به كاروانیان برای تشخیص مسیر حركت می كردند. متأسفانه در حال حاضر تنها نمونه باقی مانده از این نوع بنا در ایران طاق دوبرار است كه از لحاظ معماری به معماری دوره سلجوقی نزدیك است و در نود كیلومتری شهر سرخس در مجاورت تونل دوم محور شماره دو مشهد-سرخس قرار دارد. این اثر در میان تپه ها و كوه های مزدوران یا مزداوند واقع گردیده و از ابتدای روستای چكودر تا طاق دوبرار حدود ده كیلومتر فاصله است.طاق دوبرار سرخسقدمت طاق دوبرار سرخسدر روایات تاریخی در توصیف این بنا آمده است “راه از مزدوران به صورت مارپیچ در شیبی تند به سمت شمال شرق ادامه یافته و پس از طی گدارها به بالای گردنه مزدوران می رسیده و در همان جهت بعد از عبور از پستی و بلندی هایی در فاصله حدود شش كیلومتری شمال شرق مزدوران از گردنه دوبرار عبور می كرده است. در گردنه دو برار یك عارضه بسیار مهم متعلق به دوره سلجوقی وجود دارد كه بهترین نشانه راه است و آن بقایای یك « ساباط » یا طاقی بر میانه راه می باشد.” با توجه به اهمیت راه كاروانرو توس به مرو در قرون اولیه اسلامی، منطقی به نظر می رسد كه برای هدایت كاروان ها و مسافران در راه های اصلی و فرعی، تاسیساتی ایجاد شده باشد.شهرستان سرخس كه در ابتدای مسیر جاده ابریشم و از مبادی ورودی كشورهای آسیای میانه و از شهرهای توریستی خراسان به شمار می آید از مكانهای باستانی ایران زمین بوده و دارای آثار تاریخی متعدد می باشد. یكی از این آثار طاق دوبرار است كه در مسیر جاده ابریشم ساخته شده بود و برای كاروانیان اهمیت بسیار داشت.