بهترین ماشین های آفرود كدامند ؟

بهترین ماشین های آفرود كدامند ؟ این سوالی ست كه اغلب علاقمندان به آفرود سواری می پرسند . چرا كه لذت آفرود سواری به ماشین های بادوام و و مناسب ، چند برابر می شود . چند سالی است كه كویر گردی و بیابان گردی و كلا سفر به طبیعت یا همان طبیعت گردی مورد استقبال بسیاری از جوانان كشور واقع شده است . لازمه اصلی این سفرها كه به ماجراجویی‌های آفرودی معروف هستند، خرید یك خودروی آفرود خوب است. اگر خودروی مناسب برای آفرود نداشته باشید، قطعاً خاطرات خوبی از سفرتان به همراه نخواهید آورد.

خصوصیات و ویژگی‌های ماشین آفرود

در جای‌جای دنیا، خصوصیات مختلفی برای ماشین های آفرود با استانداردهای متفاوت تعریف می‌شود. اما می‌توان گفت یك خودروی آفرود یك خصوصیت ثابت و مهم دارد و آن ویژگی این است كه این وسیله باید و باید از كلاس SUV‌‌های بزرگ باشد .این قاعده به این ترتیب است كه هیچ یك از انواع SUVهای كامپكت شهری و مینی‌كراس‌اوورها در دسته ماشین های آفرودی قرار نمی‌گیرند. همچنین خودروی SUV آفرودی الزاماً باید ۴ چرخ متحرك یا به اصطلاح دو دیفرانسیل باشد. پس از ارتفاع بلند و قفل دیفرانسیل درباره دیگر خصوصیات مهم یك ماشین آفرود می‌توان به قدرت بالای موتور و تجهیز خودرو به تایرهای مخصوص و سیستم‌های وینچ و اسنوركل اشاره كرد.

در حال حاضر، بهترین ماشین های آفرود در خارج از ایران را می‌توان در بین تولیدات ژاپنی، آمریكایی و بعضاً آلمانی دید. مانند نیسان تیتان پرو X4، تویوتا تاكوما TRD پرو، مرسدس بنز كلاس G، جیپ گرند چروكی ترك هاوك، فورد F-۱۵۰ رپتور و رام ۱۵۰۰ ربل TRX كه همه در بین تولیدات ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۰ جهان هستند.

با این حال، این خودروها در ایران وارد نشده‌اند و آفرود بازهای ایرانی باید از بین خودروهای دیگری انتخاب كنند؛ خودروهایی كه بعضا قدیمی محسوب می‌شوند.

نكات مهم پیش از خرید ماشین آفرود

پیش از انتخاب و خرید ماشین های آفرود باید نكات مهم مربوط به این خودروها را بدانید و شناخت و آگاهی خوبی نسبت به این نوع خودروها به دست آورید تا بتوانید مناسب‌ترین و بهترین ماشین آفرود را برای خودتان انتخاب كنید. این نكات مهم عبارتند از:

بررسی قدرت و توان خودرو

پیش از خرید ماشین آفرود ابتدا باید بررسی كنید كه شما تا چه حد اهل سفرهای آفرودی هستید. چه نوع سفرهایی و برای چه مدت زمانی می‌روید. اهل رانندگی‌های طولانی در مسیرهای صعب‌العبور هستید یا مسیرهایی كه طی می‌كنید بیشتر از نوع جاده‌ای هستند؟دانستن این موارد به شما كمك می‌كند تا بدانید انتظار چه میزان قدرت و توان از موتور خودروی خود داشته باشید.

بررسی كارشناسی مدل‌های كاركرده

از آنجا كه خودروهای آفرود در معرض بالای استهلاك و آسیب هستند، باید هنگام خرید نمونه‌های كاركرده دقت لازم را به خرج داده و از كارشناسان خبره در این زمینه كمك بگیرید .به‌خصوص كه خرید و فروش خودروی كاركرده در این حوزه بسیار رایج است و ممكن است خودروی مورد نظر شما بین مالكان زیادی دست‌به‌دست شده باشد.

شناخت دقیق خصوصیات یك ماشین آفرود

باید بدانید ماشین های آفرود چه ویژگی‌هایی دارند و كدام ویژگی از باقی مهم‌تر است. امكانات رفاهی و تجهیزات ایمنی مورد اهمیت در این خودروها را شناخته و هنگام خرید به دقت آن‌ها را بررسی كنید.

تعمیرات راحت

دقت كنید كه بهترین ماشین های آفرود در ایران، خودروهای پرفروش با تیراژ واردات بالا نیستند. بنابراین سعی كنید خودرویی انتخاب كنید كه قطعات یدكی آن نایاب نبوده و تعمیرات آن كاری نباشد كه هر تعمیركاری از پسش برنیاید.در نهایت، باید هزینه‌ای كه برای این كار در نظر گرفته‌اید را به طور دقیق مشخص كرده و خودروهایی را بررسی كنید كه در بازه قیمتی متناسب با بودجه شما باشند.همچنین، درباره هزینه نگهداری خودرو نیز تحقیقات لازم را انجام دهید تا گزینه‌ای را انتخاب كنید كه با سطح توان و قدرت مالی شما هم‌خوانی داشته باشد.

بهترین ماشین های آفرود در بازار ایران

دانستن موارد بالا پیش از خرید خودروی آفرود به شما كمك خواهد كرد انتخاب دقیق‌تری داشته باشید و بتوانید از بین بهترین ماشین های آفرود به راحتی انتخاب كنید.

تویوتا لندكروز VXR مدل ۲۰۱۳

تویوتا كه همواره از بهترین تولیدكنندگان ماشین های آفرود در جهان است، در بین آفرودبازان ایرانی نیز طرفداران زیادی دارد. در بین بهترین خودروهای آفرود آن لندكروز محبوب‌ترین است. بهترین نسخه لندكروز موجود در كشور فیس‌لیفت نسل پنجم آن در نسخه فول آپشن است.این خودرو كه تا سال ۲۰۱۲ وارد ایران شده، از یك موتور ۶ سیلندر ۴ لیتری بهره می‌برد. نسخه VXR آن از امكاناتی نظیر مانیتور ۸ اینچ، سنسور پارك جلو و عقب، سیستم ورود و استارت بدون كلید، ترمز پارك برقی، ۶ عدد ایربگ، سیستم تهویه اتوماتیك و … برخوردار است.

تویوتا لندكروز VXR موتور قوی دارد. فضای كابین آن جادار است و عایق‌بندی خیلی خوبی دارد. این خودرو همچنین، بازار دست دوم خوبی هم دارد و همانطور كه گفتیم در بین طرفداران خودروهای آفرودباز بسیار محبوب است. با این حال، از معایبش می‌توان به هزینه بالای تعمیرات و نگهدای و كمیاب بودن قطعات یدكی‌اش اشاره كرد.در هر صورت اگر به دنبال بهترین ماشین های آفرود در ایران هستید، تویوتا لندكروز VXR یكی از این خودروهاست.

تویوتا پرادو VXL چهار در مدل ۲۰۱۳

اگر برایتان سوال شده كه ماشین آفرود چی بخرم می‌توانید تویوتا پرادو را در بین گزینه‌های خریدتان قرار دهید. آخرین نمونه‌های این خودروی آفرود محبوب جهانی، یعنی تویوتا پرادو VXL، در سال‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳ وارد ایران شدند. این نسخه‌ها در دو مدل VXR و VXL عرضه شدند كه یكی نسخه آنرود و دیگری نسخه آفرودی پرادو نسل هفتم بود.دوربین جانبی دو طرف، كرال كنترل و تعلیق سه حالته از جمله امكانات رفاهی پرادو VXL نسخه آفرودی هستند. این خودروی قدرتمند، با مزیت موتور ۴ لیتری ۶ سیلندر قوی و ارتفاع بالا، قادر به پیمودن سخت‌ترین مسیرها است و از بهترین خودروهای آفرود موجود در ایران محسوب می‌شود.

كیفیت ساخت بالا، موتور قوی با كشش بالا و گیربكس هماهنگ با موتور، از سایر موارد مثبت این خودرو است كه بسیار مناسب خودروهای آفرودی محسوب می‌شود. از معایب این خودرو هم می‌توان به هزینه بالای نگهداری، هندلینگ نه‌چندان رضایت‌بخش و قیمت بالا اشاره كرد. اگر به دنبال خرید خودروی آفرود هستید، تویوتا پرادو می‌تواند گزینه مناسبی برای شما باشد.

كیا سورنتو ۲۰۱۷

سورنتو در بین معدود ماشین های آفرود در ایران است كه شاسی‌بلندی شهری نیز محسوب می‌شود. بهترین مزیت سورنتو، همین خصوصیات آفرودی در كنار ویژگی‌های شهری است. با خرید كیا سورنتو می‌توانید هم یك شاسی‌بلند خانوادگی شهری داشته باشید و هم خودرویی مناسب برای مسیرهای آفرود.كیا سورنتو از سال ۲۰۰۷ وارد ایران شد و آخرین و بهترین نمونه‌های آن نیز كه توانستند از مرزهای كشور بگذرند، مربوط به سال ۲۰۱۷ هستند. بنابراین تمام نسخه‌های پیش از سال ۲۰۱۷ نیز به صورت كاركرده در دسترس هستند و می‌توانید با قیمت مناسب‌تر آن‌ها را خریداری كنید.

در فهرست بهترین خودروهای آفرود ایران كیا سورنتو امكانات رفاهی بیشتری نسبت به رقبا دارد. همچنین، طراحی مدرن و به‌روز این خودرو و قیمت مناسبش نسبت به كیفیت و امكاناتی كه ارائه می‌كند از مزایای این خودرو محسوب می‌شود.از معایب كیا سورنتو هم می‌توان به ارتفاع نه‌چندان زیادش اشاره كرد. همچنین، كیا سورنتو نسبت به سایر ماشین‌های آفرودی كابین جاداری ندارد و هندلینگش هم كمی ضعیف‌تر است. در هر صورت اگر به دنبال خرید بهترین ماشین آفرود در ایران هستید، كیا سورنتو را هم می‌توانید مد نظر قرار دهید.

میتسوبیشی پاجرو مدل ۱۳۸۶

باز هم یك ژاپنی دیگر در فهرست بهترین ماشین آفرود برای اثبات این مدعا كه ژاپنی‌ها در ساخت ماشین‌های آفرودی در جهان سرآمد هستند. میتسوبیشی پاجرو كه از سال‌های دهه ۷۰ شمسی در بین بهترین ماشین های آفرود در ایران موجود بوده، همچنان یكی از بهترین گزینه‌های خرید ماشین آفرود محسوب می‌شود.ناگفته نمایند كه میتسوبیشی پاجرو هیچ‌گاه امكانات رفاهی خوبی نداشته و خودرویی با چهره‌ای لوكس و مدرن به حساب نمی‌آمده است. با این حال، موتور قوی و عملكرد سیستم تعلیق فوق‌العاده آن همهٔ این كمبودها را پوشش می‌دهد. در واقع در بین آفرود سواران معروف است كه عبور از هیچ مسیری برای پاجرو غیر ممكن نیست!

از سایر مزایای این خودرو می‌توان به عملكرد خوب سیستم فنی، قیمت مناسب به نسبت كیفیت، استهلاك پایین و البته لوازم یدكی در دسترس اشاره كرد. شاید بتوان گفت كه همین امكانات رفاهی كم نسبت به رقبا و طراحی قدیمی از مهم‌ترین معایب این خودرو محسوب می‌شود.

بنابراین اگر به دنبال خرید ماشین آفرود غیرلوكس هستید و انتظار موتو قوی از خودرویتان دارید، میتسوبیشی پاجرو همچنان می‌تواند نیازتان را برآورده كند.

نیسان رونیز مدل ۱۳۸۹

خودروهای نیسان عموما چند خصوصیت را با هم دارند. قدرت مثال زدنی، كیفیت ساخت، دوام و استقامت خوب. رونیز، ماشین های آفرود تولید این كمپانی نیز این خصوصیات را كمال و تمام داراست. خصوصیاتی كه از هر ماشین آفرود خوبی‌ انتظار داریم.در واقع، اگر یك خودروی آفرود كم‌هزینه و جان‌‌سخت می‌خواهید نیسان رونیز بهترین انتخاب است. اما اگر اهل عبور از مسیرهای بسیار ناهموار برای مدت زمان طولانی هستید، سراغ رونیز نروید زیرا ضعف در سیستم تعلیق خودرو و انتقال زیاد ضربات به داخل كابین شما را خسته و ناراحت خواهد كرد. همچنین، رونیز امكانات رفاهی زیادی ندارد.

بعد از اینكه سلطنت پاترول در قسمت شاسی بلند های بازار ایران تمام شده بود و كم كم كنار می رفت، پارس خودرو تصمیم گرفت جایگزین مناسب و البته لوكس تر برای پاترول وارد بازار كند. نتیجه این اقدام ورود نیسان رونیز به بازار ایران بود. این خودرو كه در بازار چین با نام پالادین شناخته می شد و در بازار جهانی با نام اكسترا مشهور است، یك خودرو با توانایی آفرود بسیار بالا، طراحی بروز تر نسبت به پاترول و البته قیمت مناسب تر به نسبت رقبا بود. زمانی كه رونیز وارد بازار ایران شد قیمت آن حدود ۲۵ میلیون تومان بود كه نصف قیمت شاسی بلند های رده بالاتر از خود مثل پرادو بود. رونیز یك موتور ۲۴۰۰ سی سی دارد كه ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۲۰ نیوتن متر گشتاور را به چرخ های عقب منتقل می كند و اگر مایل باشید می توانید این نیرو را بین چهار چرخ تقسیم كنید و از توانایی آفرود این خودرو استفاده كنید. رونیز در رده قیمتی میانه قرار دارد و گزینه مناسبی برای آفرود هست. این خودرو از لحاظ سطح امكانات كمی پایین است اما با عملكرد خوب خود در آفرود پایین بودن امكانات خود را به نوعی جبران می كند منتها این نكته را اضافه كنیم كه برای رونیز قطعات افتر ماركت بسیاری وجود دارد كه شما هم در قسمت آپشن ها و هم در قسمت تجهیزات آفرود بتوانید این خودرو را مطابق میل خودتان شخصی سازی و آماده كنید.

كیا موهاوی

یكی دیگر از خودروهای موجود در بین بهترین خودروهای آفرود بازار ایران كیا موهاوی است. كیا موهاوی در كلاس شاسی‌بلندهای متوسط طبقه‌بندی می‌شود و در بین سال‌های ۹۰ تا ۹۴ در ایران حضور پررنگی داشت. هرچند كه از كیا موهاوی نباید انتظاراتی مانند تویوتا لندكروز داشته باشید! موهاوی بیشتر مناسب افرادی است كه می‌خواهند خانوادگی به سفر بروند و در این بین، كمی هم در طبیعت گردش كنند.

پیشرانه كیا موهاوی ۶ سیلندر است و حجم موتوری برابر با ۳.۸ لیتر دارد. هرچند كه مدل‌های ۸ سیلندر ۴.۶ لیتری این خودرو نیز به بازار كشورمان راه یافت. كیا موهاوی طراحی جذابی دارد. كابینش جادار است و بازار دست دوم خوبی هم دارد. ناگفته نماند كه سیستم تعلیق این خودرو كمی خشك است و كیفیت ساخت كابینش چندان بالا نیست.

تویوتا اف جی كروزر

تویوتا اف جی كروزر یكی دیگر از خودروهای راهنمای خرید خودروی آفرود در ایران است كه در سال ۲۰۰۶ به بازار جهانی عرضه شد و در سال ۲۰۱۱ توسط شركت ایرتویا پا به بازار ایران گذاشت و مورد استقبال جوانان ایرانی علاقمند به آفرود قرار گرفت.

پیشرانه تویوتا اف جی كروزر ۶ سیلندر است و حجم موتوری برابر با ۴ لیتر دارد. موتور این خودرو قادر است ۲۷۰ اسب بخار قدرت و ۳۸۱ نیوتن‌متر گشتاور تولید كند. همچنین، فرمان نرم این خودرو به همراه دیفرانسیل مجهز به قفل الكترونیكی و ارتفای خوب این خودرو از سطح زمین، تویوتا FJ كروزر را به خودرویی منحصربه‌فرد برای آفرود تبدیل كرده است.

تویوتا اف جی كروزر به طور كلی كیفیت ساخت بالایی دارد، كابینش جادار است و همچنان بازار دست دوم داغی در كشور دارد؛ هرچند كه مصرف سوختش بالاست و امكانات رفاهی چندانی به سرنشینان ارائه نمی‌كند. در هر صورت، تویوتا اف جی كروزر نیز یكی از بهترین ماشین های آفرود در ایران است كه طرفداران زیادی هم دارد.

نیسان پاترول، ژاپنی دو در و چهار در

چیزی حدود نیم قرن از تولید خودرو پاترول توسط شركت خودروسازی نیسان می‌گذرد اما این خودرو همچنان طرفداران خاص خود را دارد. پاترول در دو مدل چهار در و ۲ در تولید شده كه موتور ۴ و ۶ سیلندر برای هر دو قابل انتخاب است. این ژاپنی با اصالت در دسته خودروهای شاسی بلند قرار می‌گیرد و می‌توان آن را در دسته آفرودهای ایمن قرار داد. پاترول با تمام مزایا، مشكلاتی از قبیل مصرف سوخت بالا، شتاب كم، خشكی سیستم فنر بندی و كیفیت پایین قطعات به كار رفته در كابین را نیز در كارنامه خود دارد.
پاترول یكی از محصولات شركت نیسان است كه از اواخر دهه ۵۰ در بازار ایران دیده شد. این خودرو در جنگ خدمت های بسیاری به ایران كرد و بعد ها هم به عنوان یك خودرو تفریحی طرفداران زیادی داشت. این خودرو تا سال ۸۴ (به ندرت) در بازار ایران حضور و طرفداران زیادی داشت. پاترول جمعیت كثیری را به سمت شاسی بلند های آفرود كشاند و تقریبا همه ما با پاترول خاطره داریم. خودرویی كه توانایی آفرود بالا، تعمیرات آسان و به واسطه اینكه در ایران مونتاژ می شد خدمت پس از فروش قابل قبولی هم داشت. این خودرو هنوز هم در رنج قیمتی پایین یكی از بهترین گزینه ها برای خرید افرود هست البته اگر بتوانید با كمبود امكانات و سواری خشك آن در مسیر كنار بیاید.

سوزوكی گرند ویتارا

تا به این جا در مقاله راجب خودرو های نسبتا قدیمی صحبت كردیم كه آپشن خاصی هم نداشتند اما این خودرو یعنی سوزوكی گرند ویتارا یكی از خودروهایی است كه از تلفیق توانایی آفرود خودرو های قدیمی تر و تعدادی از آپشن های خودرو های جدید تر به وجود آمده و یك تجربه آفرود نسبتا لوكسی به شما می دهد. سوزكی گرند ویتارا از لحاظ رده قیمتی كمی از رونیز بالاتر است منتها توانایی آفرود این دو تقریبا برابر است. سوزوكی آپشن های رفاهی بیشتری نسبت به رونیز در اختیار راننده قرار می دهد. این خودرو دارای چهار ایربگ، EBS، EBD، در بعضی از كلاس ها مانتیور، گیربكس اتوماتیك، حالت قفل دیفرانسیل و سیستم چهار چرخ محرك اتوماتیك دارد. تمام این موارد باعث می شود كه سوزوكی گرند ویتارا تقریبا یك خودرو كامل برای آفرود محسوب شود. سوزوكی گرند ویتارا با دو موتور در بازار ایران موجود است. یك موتور ۲ و دیگری موتور ۲.۴ لیتری كه طبیعتا مورد دوم از لحاظ قدرت، شتاب و كشش گزینه خوبی است كه می تواند ۱۶۹ اسب بخار قدرت ۲۳۵ نیوتن متر گشتاور را به چهار چرخ منتقل كند. سواری گرند ویتارا به نسبت شاسی بلند های قدیمی در جاده هم بهتر بوده و گرند ویتارا یك گزینه مناسب هم برای درون شهر و هم برای برون شهر است.

تویوتا هایلوكس

احتمالا تا به این جا تعجب كردید كه همه خودرو های لیست شده ژاپنی اند چرا كه ژاپنی ها همواره در آفرود صاحب نظر بوده و حرفی برای گفتن داشتند. نسل های مختلفی از تویوتا هایلوكس در بازار ایران وجود دارد كه در مقاله ” انواع سری های هایلوكس” به آن پرداخته ایم. تویوتا هایلوكس در ایران از رنج قیمتی پایین در نسل چهار تا رنج قیمتی بالا در نسل هشت وجود داشته و قابل خرید است. تویوتا هایلوكس ها به سرسختی، استهلاك پایین و توانایی آفرود بالا معروف هستند اما به نظر ما بهترین گزینه آفرود نسل پنج و شش هایلوكس است كه هم از لحاظ قیمتی رنج مناسبی دارند و هم از لحاظ توانایی حركتی و آفرود مورد قبول اند. این نسل های تویوتا هایلوكس موتور ۲.۷ لیتری دارند كه ۱۵۰ اسب بخار قدرت تولید می كند كه برای یك وانت دو كابین آفرود عدد مناسبی می باشد و می توان در شرایط سخت روی آن ها حساب باز كرد.

جیپ آهو

جیپ آهو از اولین خودروهای شاسی بلند و لوكس جهان است. آهو در دهه ۶۰ میلادی عرضه شد و همچنان طرفدار دارد. همزمان با عرضه این خودرو در بازار، خط تولید آن در ایران راه‌اندازی شد. بیشتر خودروهای آهو موتور ۶ و ۸ سیلندر دارند. این خودرو در سال‌های عرضه خود توانست رتبه سوم جلب رضایت مشتری و كیفیت بالا را كسب كند. آهو محبوب حدود ۲۸ سال در خط تولید جیپ باقی ماند. نگهداری این خودرو نوستالژی كمی سخت است و هزینه جانبی زیادی دارد

جیپ رانگلر

جیپ رانگلر كه آن را با نام جیپ صحرا می‌شناسند در ایران محبوبیت ویژه‌ای دارد. شركت جیپ این خودرو را مخصوص آفرود تولید كرده است و هرساله در لیست بهترین خودروهای آفرود جهان قرار دارد. جیپ رانگلر جدیدی را در سال ۲۰۲۰ رونمایی كرد اما متاسفانه مدل‌های جدید آن در بازار ایران موجود نیست. نمونه‌های كلاسیك جیپ صحرا یكی از گزینه‌های مناسب برای آفرود است كه قیمت به صرفه‌ای نیز دارد.

جیپ شهباز

جیپ شهباز، آفرود ارزان قیمت در بازار ایران است كه با گذشت بیش از چهار دهه از حضور در ایران، هچنان محبوب كلاسیك‌های آفرودی است. جیپ شهباز بدنه و موتور بسیار قدرتمندی دارد. این خودرو به دلیل ۲ دیفرانسیل بودن و موتور ۸ سیلندری توانایی عبور از مسیرهای سخت و ناهموار را دارد.

پاژن

پاژن بر پایه لندروو دیفندر ساخته شده است. این خودرو ۶ سیلندر توانایی عبور از مسیرهای سخت را دارد. پاژن دو در و چهار در در دسترس است. این خودرو آفرود یا وانت ایرانی توسط مرتب خودرو تولید می‌شد. تولید پاژن به سال‌های جنگ جهانی دوم باز می‌گردد اما همچنان از پركاربردترین خودروهای نظامی به شمار می‌رود. مشخصه اصلی پاژن راحتی آن است.

اكتیون

اكتیون كوچكترین شاسی بلند سانگ یانگ است. تولید این خودرو در سال ۲۰۰۵ آغاز شد و پنج سال بعد به ایران آمد اما به دلیل طراحی نامناسب و ضعیف مورد توجه قرار نگرفت. سانگ یانگ در اكتیون نیو بسیاری از ایرادات این خودرو را برطرف كرد. موتور ۲۲۹۴ سی سی و چهار سیلندر متعلق به مرسدس بنز است. این خودرو به دلیل قدرت و امكانات قابل قبول خود در لیست خودروهای آفرود قرار دارد.

هامر

هامر گرانترین خودرو آفرود ایران است. مسیری نیست كه این خودرو قدرتمند آمریكایی نتواند از آن عبور كند. موتور هامر ۴۰۰ اسب بخار خروجی دارد و برای آفرود بسیار مناسب است. نگهداری و تعمیر این خودرو هزینه بالایی دارد.

خودرو آفرود برتر سال ۲۰۲۰ از نگاه مجله Autocar

برای افرادی كه علاقه‌مند به دنیای خودرو و جاده‌های آفرود هستند، انتخاب بهترین خودروی آفرود چندان آسان به نظر نمی‌رسد. حتی با در نظر گرفتن پارامترهایی مثل ارتفاع نسبتاً بالا، تایرهای آج درشت، نوع سیستم تعلیق، موتور قدرتمند و هزینه همچنان خودروهای آفرود زیادی برای انتخاب در دسترس است.

از طرف دیگر هر شخصی تعریف متفاوتی از خودرو آفرود دارد. از دید عده‌ای خودرو آفرود خودرویی است كه برای حركت در دامنه پر پیچ‌وخم كوه‌ها و عبور از صخره‌ها و همچنین حركات نمایشی عجیب و غریب طراحی و ساخته شده است و از دید عده‌ای دیگر خودرو آفرود باید بتواند حداكثر سرعت بالایی را از خود به ثبت برساند و در عین حال برای گشت‌وگذار در طبیعت و تردد در شهر و خیابان‌های شلوغ نیز مناسب باشد.

با وجود تمامی این تفاسیر مختلف اما قیمت همچنان برای تمامی علاقمندان خودروهای آفرود یك پارامتر تاثیرگذار و مهم است كه تقریبا با هر تعریفی اولین پارامتری كه ملاك قرار می‌گیرد قیمت خودرو است.

لندرور دیفندر

كمپانی خودروسازی لندروور سرانجام پس از ۱۰ سال انتظار در سال ۲۰۱۹ نسخه جدیدی از خودرو لندروور دیفندر را به نمایش عمومی در آورد و یك سال بعد نیز این خودرو را راهی جاده‌های كرد.

بازخوردهایی كه نسبت به این خودرو در مقایسه با نسل پیشین آن صورت پذیرفت نشان داد كه لندروور در طراحی دیفندر جدید بسیار قوی‌تر عمل كرده است و نگرانی‌هایی كه در خصوص لندروور دیفندر جدید وجود داشت بی‌مورد بوده است.

مدل ۲۰۱۹ دیفندر به ادعای كمپانی سازنده سخت‌جان‌ترین و توان‌مندترین خودرو آفرود در بین نمونه‌های مشابه است و در كالبد جدید خود از آخرین تكنولوژی‌های به‌روزی نیز بهره می‌برد.

آخرین مدل لندروور در دو نسخه سه درب و پنج درب ساخته شده و در نمای روبرو اخمو و عصبانی است. طراحی ساده و مینیمال در تمامی بخش‌های این خودرو ملاك قرار گرفته و به وضوح دیده می‌شود كه طراحان به دنبال ارائه خودرویی كارآمد در عین داشتن نمایی ساده بوده‌اند.

ارتفاع ۲۹۱ میلی‌متری این خودرو آفرود از زمین در كنار زوایای خروج و ورود مناسب سبب شده كه دیفندر بتواند به راحتی از انواع پستی و بلندی رد شده و سرنشینان آن با وجود قرار گرفتن این خودرو در دسته محصولات مناسب آفرود و خارج از جاده به آسانی از خودرو استفاده می‌كنند.

دیفندر جدید به سیستم تعلیق كاملا مستقل، گیربكس كمكی دو سرعته و سیستم چهار چرخ محرك دایمی مجهز بوده و از جمله امكانات آن می‌توان به دیفرانسیل لغزش محدود مركزی قابل كنترل با نمایشگر مركزی، سیستم تشخیص عمق آب، سیستم كنترل حركت در تمامی مسیرها و سیستم مشاهده دقیق مسیر پیش روی چرخ‌های جلو (ClearSight Ground View) اشاره كرد.

كمپانی لندروور این خودرو را با پیشرانه‌های مختلفی در اختیار متقاضیان خرید قرار داده و خریداران این خودرو می‌توانند قدرت موتوری بین ۲۹۶ تا ۳۹۵ اسب بخار را انتخاب كنند.

هیچ شكی در خصوص قابلیت‌های آفرود این محصول چهار در چهار اسپرت وجود ندارد و علاقه‌مندان به این لندروور در تمامی نقاط دنیا این خودرو را ستایش می‌كنند

جیپ رانگلر

كمپانی جیپ چندان تمایلی به بازنگری و احیا خودرو آفرود رانگلر ندارد و این خودرو در مقایسه با دیگر وسایل نقلیه آفرود قرار گرفته در این لیست كمتر به‌روز‌رسانی می‌شود اما با این وجود همچنان آخرین نسل جیپ رانگلر از تقریبا تمامی خودروهای لیست موفق‌تر عملكرد كرده و كارایی آن در جاده و خارج از جاده فوق‌العاده است.

طراحی جیپ رانگلر بسیار دوست داشتنی و خیره‌كننده است و این موضوع در كنار پرفورمنس بالای این خودرو بسیاری را در سرتاسر جهان شیفته آن كرده است.

تمامی مدل‌های ارائه شده از رانگلر می‌توانند به راحتی و به زیبایی صخره‌های سنگی و چاله‌های آبی عمیق را درنوردیده و این خودرو به معنای واقعی كلمه یك خودرو صحرا است.

رانگلر جدید در مقایسه با نسل‌های پیشین خود از طراحی زیباتری بهره‌مند شده و كابین آن علاوه‌بر افزایش فضا با تكنولوژی‌های جدیدتری نیز ارائه شده است.

زاویه حركت مناسب و درست در كنار سیستم دیفرانسل عالی، آرایش اكسل جعبه‌ای، كابین آلومینیومی محكم، رول‌بارهای زیبا و همچنین قوای محركه پر قدرت به راحتی به شما نشان می‌دهد كه یك خودرو آفرود واقعی چه ویژگی‌هایی دارد.

تویوتا لندكروز

خودرو افرودبعدی كه قصد داریم در این لیست دهگانه به شما معرفی كنیم یك آفرودر قدیمی و البته پر طرفدار است.

تویوتا لندكروز شاسی‌بلند لوكس دیگر رقبای خود یعنی مرسدس بنز جی‌ال‌اس و یا بی‌ام‌و ایكس۷ را به راحتی شكست می‌دهد و لقب بهترین كاملا برازنده آن است.

امكانات ایمنی و رفاهی این خودرو آفرود به حدی است كه شما شما شیفته این غول ژاپنی خواهید شد.

اگر تصمیم گرفتید كه این محصول ۲.۸ لیتری توربو دیزل تویوتا را كه قدرتی برایر با ۱۷۴ اسب بخار دارد را انتخاب كنید (البته احتمالا اگر خارج از ایران زندگی می‌كنید چنین توانایی مالی خواهید داشت!) انتظار نداشته باشید كه با یك شاسی‌بلند تولیدی آئودی و مرسدس بنز مواجه شده و یك سواری نرم و درون شهری را تجریه كنید.

این خودرو آفرود با تمامی شاسی‌بلندهای رایج متفاوت است و به معنای واقعی كلمه برای آفرود سواری و عبور از صخره‌های سنگی و چاله‌های آبی عمیق طراحی شده است.

مرسدس بنز G كلاس

این محصول مرسدس بنز كه یكی از پرطرفدارترین‌ها بین خودروهای تولیدی كمپانی سازنده خود است از بعد قوای محركه و طراحی ظاهری اگر نگویم بی‌نظیر واقعا كم‌نظیر است.

كابین این خودرو ضمن برخوردار از طراحی كلاسیك از متریال عالی‌ای بهره می‌گیرد و سیستم اطلاعات سرگرمی و همچنین نمایشگر‌های بكار رفته در آن مطابق با معیارهای روز طراحی شده‌اند.

كنارهم قرار گرفتن تجهیزات و امكانات رفاهی و ایمنی روز و همچنین طراحی كلاسیك سبب شده كه این خودرو حس یك وسیله نقلیه لوكس قدیمی را به شما منتقل كند.

مرسدس بنز برای این محصول جی كلاس دو قوای محركه ارائه می‌دهد G550 از یك موتور ۸ سیلندر تویین توربو به حجم ۴ لیتر برخوردار است كه می‌تواند ۴۱۶ اسب بخار قدرت و ۶۱۰ نیوتن متر گشتاور تولید كند. نسخه دوم كه نسخه قدرت‌مند‌تر است ۰G63 نام دارد و می تواند به واسطه قوای محركه ۴ لیتری ۸ سیلندر تویین توربو خود ۵۵۷ اسب بخار قدرت و همچنین ۸۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید كند. این غول آلمانی به یك جعبه دنده ۹ سرعته خودكار مجهز بوده و سیستم انتقال قدرت آن به صورت چهار چرخ محرك است. تمامی این مشخصات دوست داران دنیای خودرو را شیفته این وسیله نقلیه آفرود كرده است.

مرسدس بنز G كلاس به طور قطع یك انتخاب قدرتمند و در عین حال لوكس است كه می‌تواند حس یك آفرود سواری واقعی را به سرنشینان خود منتقل كند.

فورد رنجر رپتور

یكی از انواع پیكاپ‌های كه طرفداران بسیار زیادی در دنیا دارد و حتی لقب پادشاه آفرود دنیا را نیز از آن خود كرده است پیكاپ رپتور تولید فورد است.

اما اگر بخواهیم از نقاط ضعف این خودرو صحبت كنیم قطعاً باید قوای محركه آن را ذكر كنیم. هیچ منطقی برای خودرویی با چنین برچسب قیمتی وجود ندارد كه چنین موتور نه چندان قوی و خاصی را در اختیار داشته باشد.

هرچند این خودرو به عنوان یك وسیله نقلیه درون شهری امكانات چندانی به خریداران شما ارائه نمی‌دهد اما با وجود سواری رانگلر رپتور فوق العاده است كه شما را در طراحی و نصب عالی و سیستم تعلیق استثنایی استفاده می‌كند كه دارای سخت افزاری قدرتمند است و باعث می شود تا سرعت آب كند شود.

لندرور دیسكاوری

احتمالا تعجب كرده‌اید كه لندروور دیسكاوری به خصوص نسخه مربوط به نسل پنجم آن در جایگاه‌های بالاتر این لیست قرار نگرفته است و جایگاه ششم به این خودرو تعلق گرفته است.

باید به شما بگوییم اینجا ما با ترافیكی از خودروهای آفرود محبوب و صد البته عالی روبرو هستیم كه انتخاب بین آن‌ها امری بسیار دشوار است. تمامی این خودروها معیارهای یك آفرود مناسب را در اختیار دارند و در واقع انتخاب بین عالی و عالی‌تر است.

دیسكاوری با وجود بهره‌مندی از طراحی بدنه عالی و سیستم تعلیق مثال‌زدنی اما در بخش تجهیزات داخل كابین كمی با كاستی روبرو است و بهتر است لندروور در این حوزه كمی تجدیدنظر كند. به‌علاوه بكارگیری یك قوای محركه قوی‌تر نیز می‌تواند بر برتری این خودرو بیفزاید.

بهره‌مندی از سیستم چهار چرخ محرك با ساختار مخصوص آفرود سبب شده كه دیسكاوری بتواند مهارت خود در عبور از صخره‌های سنگی و چاله‌های عمیق آبی را به رخ رقیبان بكشد.

بولداگ بولر

بولر به عنوان یك خودروساز انگلیسی یك خودرو آفرود واقعی را روانه بازار كرده است. خودرویی كه علاوه بر عبور از جاده‌های پرپیچ و خم و آفرود سواری فوق‌العاده می‌تواند در خیابان‌های شهر نیز با آن بچرخید.

بولداگ بر روی شاسی اختصاصی مونوكوك ساخته شده و از سیستم تعلیقی مشابه با لندروور دیسكاوری و رنج روور اسپرت بهره می‌برد. این خودرو به دامپر و فنرهای سنگینی مجهز بوده و كمك مخزن سوخت بزرگ خود می‌تواند در طولانی مدت در بیابان‌های خشك و شنی نیز طاقت بیارد.

بولر بر روی این محصول هر دو موتور بنزینی و دیزلی سوپرشارژر را عرضه می‌كند و این كه چه موتوری بر روی خودرو قرار خواهد گرفت بستگی به تصمیم خریدار دارد.

عملكرد بولداگ بسته به انتخاب موتور از هاچ بك تا اتومبیل اسپرت تغیر می‌كند. البته سواری و هندلینگ این خودرو به طور شگفت انگیزی دقیق و كنترل شده است و صدالبته كه می‌تواند یك آفود سواری شگفت انگیز را در بیابان‌ها و صخره‌های سنگی در اختیار شما قرار گذارد.

سوزوكی جیمنی، ماشین های آفرود سبك

هشتمین خودرو لیست ما یك شاسی‌بلند آفرود سبك وزن است كه وزن آن كمی بیشتر از ۱۱۰۰ كیلوگرم است. این خودرو یك شاسی‌بلند جمع و جور است كه بسیار چابك بوده و از برچسب قیمتی نسبتا مناسبی نیز برخوردار است.

جیمنی این شاسی‌بلند آفرودی كوچك را برای عبور از میان مسیرهای ناهموار كوچك طراحی كرده است. مسیرهایی كه عبور از آن‌ها برای خودروهای آفرود بزرگ سایز و سنگین میسر نیست.

یك موتور ۱.۵ لیتری بنزینی تنفس طبیعی بر روی این محصول قرار گرفته كه می‌تواند ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۳۸ نیوتن متر گشتاور را تولید كند. این پیشرانه با وجود مشخصات نه چندان خیره‌كننده‌ای كه دارد می‌تواند شما را در عمل شگفت‌زده كند چراكه برای خودرویی با وزن كمی بیشتر از ۱۱۰۰ كیلوگرم معجزه كرده است.

سامانه‌هایی همچون كنترل كشش و پایداری، كنترل شروع حركت در سربالایی، كنترل سرعت و روند حركت در سراشیبی، رادار خطی، سیستم پیشگیری از تصادف و… در بحث ایمنی جیمنی را همراهی می‌كنند.

ایسوزو D-Max AT35

ایسوزو این خودرو را با شعار هركجای زمین كه می‌خواهید بروید ساخته و تولید آن محدود است.

ایسوزو D-Max AT35 به یك پیشرانه ۱.۹ لیتری توربو دیزل با قدرت ۱۶۲ اسب بخار و گشتاور ۳۶۰ نیوتن متر مجهز است و این پیشرانه مطابق با آخرین استاندارهای آلایندی اتحادیه اروپا طراحی و پیاده‌سازی شده است.

این پیكاپ غول‌پیكر ایسوزو از لاستیك‌های بزرگ ۳۵ اینچی و رینگ‌های ۱۷ اینچی بهره می‌برد. ارتفاع بدنه آن ۳۰ میلی‌متر و ارتفاع سیستم تعلیق نیز ۲۰ میلی‌متر افزایش یافته است.

تمامی این موارد سبب شده كه این خودرو آفرودی خاص باشد و پتانسیل این را داشته باشد كه حس یك آفرود واقعی را به شما هدیه دهد.

به یاد داشته باشید اگرچه D-Max AT35 یك خودرو آفرود خاص با قیمت نسبتا مقرون به صرفه است اما سواری گرفتن از آن و یافتن قطعات یدكیش بسیار هزینه‌بر است.

این محصول تولیدی نیسان توجه شما را به سمت نیسان ناوارا و تویوتا هایلوكس نیز معطوف خواهد كرد. خودروهایی كه سواری راحت‌تر و البته معمولی‌تری را در اختیار شما قرار می‌دهند.

آریل نوماد از ماشین های آفرود قوی

آخرین وسیله نقلیه آفرودی كه قصد داریم در لیست دهگانه خود به شما معرفی كنیم خودرویی خاص است كه از یك سیستم تعلیق فوق قوی و ویژه بهره‌مند است.

آریل نوماد یك خودرو مشابه با خودروهای مسابقه‌ای است كه می‌تواند شما را به هر نقطه كوهستانی ببرد. رول كیج‌های این خودرو در كنار لاستیك‌های بزرگ و آجدار و فنرهای تقویت شده به این خودرو قابلیت انعطاف‌پذیری بالایی داده و راننده آن كنترل بالایی بر روی خودرو دارد.

این خودرو زمین‌های ناهموار را با سرعتی فوق‌العاده طی می‌كند و یك خودرو راننده محور است.

در كنار تمامی نكته‌های گفته شده نباید فراموش كرد كه آریل نوماد یك خودرو خاص مخصوص پیست‌های اتومبیل رانی یا جاده‌های آفرودی است و كاربردی در زندگی واقعی ندارد. این خودرو مناسب استفاده روزانه نبوده و برخلاف خودروهای قبلی نمی‌توان از آن در جاده‌های درون شهری نیز استفاده كرد.