نكات خرید قایق تفریحی در ایران را برایتان در این مطلب آورده ایم تا اگر قصد خرید و تمكن مالی داشتید با استفاده از این نكات قایق مناسب خریداری كرده و از سفر با قایقتان لذت ببرید .قایق های لوكس تفریحی یا همان یات ها (yacht) دسته ای از شناور ها هستند كه غالبا مالكیت شخصی داشته و امكانات رفاهی بسیار لوكسی در انها وجود دارد و داخل انها گاها همانند لوكس ترین خانه ها مجهز به چندین اتاق خواب و سرویس بهداشتی و حمام میباشد. این دسته از شناورها درسایز های مختلف ( از ۶ متر به بالا ) و با مدلهای بسیار متنوعی وجود دارند و شاید از برخی جهات با قایق های كاری مشابه باشند اما از نظر كارایی كاملا متفاوت هستند.
قایق های كاری از نظر ساخت و امكانات تمركز بیشتری بروی كاری كه قرار است انجام بدهند و برای ان ساخته شده اند دارند ( مسافر بری ، باربری ، یدك كش ماهیگیری و…) و امكانات رفاهی و لوكس بودن چندان برای این دسته در اولویت نیست اما یات ها كاملا برخلاف قایق های كاری اولویتشان امكانات رفاهی، اقامتی و زیبایی ظاهری شناور میباشد . نكته مهمتر این تفاوت ها اینست كه در سایز های مشابه معمولا قایق های لوكس تفریحی قیمت بالاتری نسبت به سایر انواع شناور دارند.
داشتن قایق لوكس تفریحی از دیرباز آرزوی بسیاری از عاشقان دریا علی الخصوص قشر مرفه بوده است و تب مالكیت این كالای بسیار لوكس همیشه داغ بوده است. در بسیاری از كشورهای دنیا بعلت وجود امكانات مناسب زیر ساختی و گردشگری دریایی و همچنین وجود بازار بسیار پویا و پر رونق انواع شناور، خرید یك قایق تفریحی حتی برای اولین بار هم چندان سخت نیست ( بعلت تعدد بالای فروشندگان و وجود گزینه های بسیار متنوع ) .
بازار خرید و فروش قایق در ایران مخصوصا برای قایق های لوكس تفریحی (یات YACHT) چندان شناخته شده نیست . عدم فرهنگ سازی مناسب و همه گیر در صنعت گردشگری دریایی ، نبود نمایندگی ها برندهای معتبر خارجی، نبود محل مناسب پارك و نگهداری قایق و تاثیر تحریمها در تهیه قطعات یدكی و موتور قایق ها و…. همگی دلایلی هستند كه این بازار را به این شكل محدود كرده و كمتر كسی از آن اطلاع دارد. لذا اگر هم كسی تصمیم برای خرید شناور تفریحی داشته باشد غالبا به این جمع بندی میرسد كه این امر در ایران شدنی نیست.
اما در حال حاضر اصلا اینطور نیست! در همین ایران خودمون براحتی میتوانید مالك لوكس ترین قایق های تفریحی باشید و حتی نگران محل پارك و نگهداری و سرویس دهی به قایقتان هم نباشید.نخست آنكه در طی چند سال گذشته بخش خصوصی با ساخت و راه اندازی مارینا كیش و مارینا كاسپین بعنوان نخستین مارینا های ایران در شمال و جنوب كشور مشكل محل پارك، سرویس دهی و نگهداری شناورهای لوكس تفریحی كاملا مرتفع نموده است. از این رو با توجه به اینكه میخواهید قایقتان را در كیش نگهداری كنید یا بندر انزلی میتوانید با یكی از این دو مارینا در تماس باشید و مطمئن باشید حرفه ای ترین تیم خدمات ونگهداری قایق در این دو مارینا به قایقتان رسیدگی خواهند كرد.

حال باید برای خرید قایق ( خواه قایق نو بخواهید خواه دست دوم ) دنبال فروشنده مناسب بگردید كه با یك جستجوی در اینترنت میتوانید شركتهایی كه نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش این نوع قایق ها را در ایران دارند پیدا كرده و با ایشان تماس بگیرید (كه تعدادشان از انگشتان یك دست هم كمتر است!) یا اینكه به فروشگاهای شهرهای ساحلی شمال و جنوب ایران سر بزنید كه معمولا برای خرید قایق ها تفریحی كوچك (۶ الی ۸ متر طول) گزینه های مناسبی هستند اما یحتمل گارانتی و خدمات پس از فروش كاملی ندارند و یا اینكه به مارینا های ایران سر بزنید و مورد مناسبی برای خرید پیدا كنید . راه حل دیگر اینست كه خودتان از كشورهای همسایه اقدام به خرید و واردات قایق مدنظرتان كنید كه بعلت وجود موانع سخت اداره گمرك، راهی بسیار سخت و دشوار است.
توجه داشته باشید كه در حال حاضر ثبت سفارش واردات قایق های لوكس تفریحی فقط و فقط در مناطق آزاد امكان پذیر است و شما نمیتوانید قایقی را برای شهرهایی به غیر از مناطق ازاد خریداری كرده و به آنجا انتقال دهید.( تازه حتما باید قایق را بنام شخص حقیقی یا حقوقی خریداری كنید كه كارت بازرگانی معتبر در مناطق آزاد داشته باشد)
برای خرید قایق باید به سوالاتی جواب بدهید تا شمارا به قایق مورد نظرتان كه با بودجه و سلایق شما هم همخوانی داشته باشد نزدیكتر نماید. البته ممكن است این سوالات بنا به دلایلی كه در مقدمه گفته شد در بازار ایران كمی با سایر كشورها تفاوت داشته باشد پس با ما همراه باشید.
نكته مهم: تمام موارد و شرایطی كه در ادامه مطرح میشوند به هیچ وجه عمومی نبستند و در نهایت خود شخص خریدار تصمیم گیرنده است ، اما به دلیل اگاهی بیشتر قبل از خرید لازم است كه موارد زیر را مطالعه كنید. هدف ما اینست كه به شما كمك كنیم تا با سبك سنگین كردن همه شرایط اقدام به خرید قایق نمایید.
هدفتان از خرید قایق
پر واضح است كه این یك خرید بسیار گران و لوكس میباشد ولی اگر در سایر كشورها سوال نخست بودجه مدنظر می باشد در ایران نخستین سوال این است كه قصدتان از خرید قایق تفریحی چیست؟ از آنجا كه بازار خرید و فروش این كالا چندان پر رونق نیست پس اگر قصد سرمایه گذاری یا خرید و فروش دارید باید به عرضتان برسانیم كه آدرس را اشتباه امده اید!
اما اگر قصدتان از این خرید داشتن یك سبك زندگی جدید، لوكس و دریایی است و میخواهید بعضی از روزهای سال بدور از هیاهوی شهرها و مشغله زندگی در جایی همانند خانه خود اما در وسط دریا باشید و به ماهیگیری یا تفریحات دریایی بپردازید، این یك خرید هوشمندانه است.
اما توجه داشته باشید مالكیت قایق تفریحی با سایر وسایل نقلیه متفاوت است! قایق ها نیاز به نگهداری و رسیدگی دارند و این امر هزینه بر می باشد و اصلا نمیتوان همانند یك خودرو به آن نگاه كرد.

محل نگهداری قایق
نكته قابل توجه بعدی اینست كه آیا محلی برای نگهداری قایتان دارید؟ قایق های كوچك تا سایز ۱۰ متر الزاما نیاز به مارینا برای محل پارك ندارند هرچند برای نگهداری و رسیدگی مناسب و بموقع بهتر است قایقتان را در یك مارینا نگه داری كنید (كیش یا كاسپین) اما نكته اینجاست كه این سایز قایقها را میتوان با یك خودروی مناسب به اب انداخت و یا از آب گرفت. برای اینكار به یك تریلر مناسب قایقتان نیاز دارید تا بتوانید قایقتان رابا ماشین جابجا یا به آب اندازی كنید.( غالبا تمام قایق های سایز كوچك تریلر هم دارند اگر هم نداشت ساخت ان در داخل ایران براحتی امكان پذیر است )
اما اگر قصد خرید قایقی لوكس تر و بزرگتر از این سایزها (یات) را دارید بهتر است ابتدا محل پارك و نگهداری قایق را بیابید كه بازهم بهترین گزینه ها در ایران مارینا كیش و مارینا كاسپین میباشد.
بهر حال هزینه نگهداری قایق در مارینا به مراتب بیشتر از اینست كه خودتان قایقتان را نگه داری و جابجا كنید، اما نكته مهم اینست كه جابجایی زیاد قایق یا از اب گیری و به اب اندازی به دفعات زیاد انهم توسط افراد كم تجربه باعث صدمه دیدن شناور میشود.
بودجه مورد نظر
حالا میرسیم به سوالی كه تقریبا ۹۹ درصد علاقه مندان همان ابتدای كار میپرسند، قیمت چنده؟ اولا همانطور كه توضیح دادیم این یك خرید گران است پس طبعا شما باید از سطح درامد خاصی بالاتر باشید یا اینكه پول اضافی به اندازه كافی داشته باشید. قایق های تفریحی با نوسانات ارزی یكی دو سال اخیر غالبا از ۳۰۰ میلیون تومان به بالا میباشد كه با این بودجه میتوان قایق های ۵ الی ۶ متری اسپرت و بدون كابین تهیه كرد اما با حداقل بودجه نزدیك به ۷۰۰ میلیون تومان به بالا میتوان قایق های بزرگتر با امكانات بیشتر خرید و حتی میتوان یات هایی با قیمتهای چندین میلیاردی خریداری نمود .دقیقا همان ضرب المثل هرچقدر پول بدی آش میخوری!
خبر خوب اینكه فروشندگان داخل ایران نیز به این مشكلات اگاهند و برای خرید تسهیلاتی به شما ارائه میكنند و بطور مثال بخشی را نقد و مابقی را در اقساط یك ساله بپردازید كه البته بازهم مبالغ بالایی میباشند.
مدل استفاده شما از قایق
این سوال از نظر نگارنده مهمترین قسمت خرید یك شناور است. پاسخ این سوال هر چه دقیقتر باشد قایقی كه خریداری میكنید به انچه در نظر داشتید نزدیكتر خواهد بودو از صرف هزینه های بیشتر در خرید و نگهداری قایق می كاهد .
اینكه تعداد افرادی كه با شما به دریا نوردی می آیند معمولا چند نفر است، مشخص میكند شما قایقی با چه تعداد كابین و اتاق نیاز دارید.
اینكه مدت زمان هربار دریا نوردی شما چقدر است، مشخص میكند ایا شما اصلا قایق كابین دار نیاز دارید یا با قایق ها بدون كابین اسپرت(كه ارزانتر هم هستند) میتوانید چندین سال دریانوردی كنید.برای مثال برخی دوست دارند صبح به دل دریا بزنند و شب به مارینا بازگردند، برای این دسته از افراد قایق های كابین دار مجهز به ژنراتور و سیستم تهویه مطبوع توصیه می شود كه همان یات های گران قیمت هستند اما برخی دوست دارند نهایتا دو سه ساعت به دریا بروند ماهیگیری كنند یا بنا به توانایی فردی ورزش دریایی خاصی انجام دهند یا … و سپس بازگردند، این افراد با قایق های ورزشی یا حتی قایق های كابین دار رنج متوسط میتوانند سالهای سال دریانوردی كنند.
اینكه شخصیتا چجور ادمی هستید هم روی خریدتان تاثیر گذار میباشد. برخی افراد به هر دلیلی اصلا اهل ورزش و فعالیت نیستند و ترجیح میدهند در فضایی آرام قهوه بنوشند و مطالعه كنند. این دسته از افراد حتما قایق های كابین دار نیاز دارند. اما عده ای اهل جنب جوش و ورزشهای دریایی هستند این افراد میتوانند قایق های بدون كابین ورزشی خریداری كنند زیرا شناور های كابین دار بعلت وزن بالا و همچنین امكانات لوكس و رفاهی بیشتر چندان چابك و سریع نیستند و برای ورزشهای دریایی مانند اسكی روی آب اصلا مناسب نیستند.

نوع موتور قایق
بعد از جمع بندی از سوالات بالا حالا نوبت بررسی فنی قایقی است كه قصد خرید انرا دارین زیرا این بررسی كمك شایانی در كاهش هزینه های شما دارد و همچنین باعث میشود دید روشن تری از هزینه هایی كه در اینده با ان مواجه هستید داشته باشید.
قایق های با موتور بیرونی یا همان “اوت بورد” قایق هایی با طول نهایتا ۱۲ متر هستند كه موتور انها در قسمت پاشنه شناور نصب می شود و تمام پكیج موتور قابل رویت است این قایقها بعضا چیزی از یاتهای لوكس كم ندارند (همانند موتور های یاماها ). نكته مهم اینست كه قایق های با موتور اوت بورد از ابتدا بدون موتور ساخته میشوند و تمام پیش بینی های لازم برای نصب موتور بروی انها شده و انتخاب نوع و قدرت موتور بر اساس نظر مشتری خواهد بود .
اما بروی قایق های با طول بیشتر موتورهای داخلی یا همان “این بورد” نصب شده است كه هنگام تولید قایق بروی ان نصب میشوند. این قایق های كه غالبا در دسته یات قرار میگیرند قایق هایی با وزن سنگین و ابعاد بزرگتر هستند كه موتور های اوت بورد توانایی كشش انها را ندارند. این موتورهای در داخل بدنه شناور نصب میشوند و فقط پروانه انها (یا همان سیستم رانش) قابل رویت است.
پس از این بررسی اجمالی درباره موتورها بهتر است به سوال اصلی برگردیم.
قایق های موتور اوت بورد سرویس و نگهداری به مراتب ساده تری دارند و اكثر قطعات یدكی انها براحتی قابل تامین است(با وجود تحریم ها) این موضوع سبب میشود نه تنها هزینه نگهداری این قایق ها كمتر شود بلكه نگهداری بسیار ساده تری دارند. پس اگر بودجه شما انقدر هم زیاد نیست بهتر است سراغ قایق های اوت بورد بروید .
قایق های این بورد همانطور كه گفته شد غالبا در دسته یات قرار میگیرند اما برخی برندهای معتبر جهانی شناور های سایز های كوچك با موتور این بورد می سازند كه غالبا موتور های ان از برند امریكایی مركوری هستند كه تهیه قطعات و تعمیرات ان مخصوصا در ایران سخت تر از سایر انواع موتورهای این بورد است. موتورهای اینبورد نیاز به نگهداری و رسیدگی بیشتری دارند و كه مستلزم صرف هزینه های بیشتری از قایقهای موتور اوت بورد هستند اما خب پرواضح است كه لذت دریا نوردی با قایقی كه همانند یك هتل بسیار مجلل بروی اب میباشد به مراتب بیشتر از قایق های كوچكتر است و نهایتا خود شما با توجه به بودجه مد نظرتان برای خرید و نگهداری تصمیم گیرنده هستید.
لازم به ذكر است برخی نمایندگی های داخلی بعنوان بسته های تشویقی در صورت خرید قایق های نو از ایشان به شما یكسال خدمات و نگهداری رایگان ارائه میدهند تا در سال اول كمتر دغدغه رسیدگی به قایق را داشته باشید و بیشتر از خریدتان لذت ببرید
شرایط اب و هوایی محل نگهداری
اگر قصد دارید در دریای خزر مالك یك شناور باشید باید توجه كنید كه فصول سرد و بارش های زیادی در طول سال وجود دارند و اگر قصد دارید در این فصول هم دریانوردی كنید( كه البته روزهایی با دریایی مواج و غیر قابل تردد در این فصول بیشتر است) باید در نظر داشته باشید كه باید قایق كابین دار تهیه كنید اما اگر همانند خیلی از مالكین قایق در اروپا(بعلت تشابه اب و هوایی با شمال ایران) در فصول سرد قایقتان را از اب بیرون میكشید یا در مارینا كاور میكنید نیازی نیست حتما قایق كابین دار بخرید و برای فصل گرما نصب یك سایبان بروی قایق برایتان كافی خواهد بود.اما اگر در جنوب ایران قصد خرید دارید باید به نكات دیگری توجه كنید. اگر هربار دریانوردی شما زمان زیادی طول می كشد حتما قایق كابین دار مجهز به ایركاندیشن نیاز دارید اما اگر دریانوردی های بلند مدت ندارید یك قایق موتور اوت بورد با سایبان برایتان كافیست.
مشخصات فنی مهم
طول شناور : تاثیر بیار زیادی در مبلغ اجاره پاركینگ در مارینا ها دارد زیرا مبلغ اجاره در مارینا های تمام دنیا بر اساس طول قایق متفاوت است
تعداد سرنشینان استاندارد: كه مشخص كننده اینست كه شما نهایتا با چند نفر میتوانید دریا نوردی كنید كه البته برای شرایط اب هوایی مختلف متفاوت است
حجم مخازن اب و سوخت : مدت زمان و مسافت دریا نوردی شما بسیار به این ایتم وابسته است . هرچقدر سفرهای طولانی تری داشته باشید به قایقی با مخازن با ظرفیت بیشتر نیاز دارید.
سرعت كروز: به سرعتی كه قایق میتواند در مدت زمان زیادی بطور ثابت با ان حركت كند بسته به مدل دریانوردی شما باید به این ایتم توجه كنید.
فورس دریانوردی: مشخص كننده میزان فاصله از ساحل برای دریانوردی،شرایط اب و هوایی و ارتفاع موجی است كه قایق بطور ایمن میتواند در ان شرایط تردد كند
با توجه به تمام موارد گفته شده در این مقاله ،شما میتوانید با دید بازتری سراغ این خرید گران قیمت بروید تا نه تنها از صرف هزینه اضافه جلوگیری كنید بلكه بتوانید از دریانوردی با قایقتان برای همیشه لذت ببرید.
