راهنمای خرید دوچرخه برای سفر

راهنمای خرید دوچرخه برای سفر این كمك را به شما می كند كه با آگاهی كامل و هوشمندانه خرید كنید . خرید دوچرخه نیز همانند هر كالا یا وسیله‌ی دیگری نیازمند برخورداری از آگاهی و اطلاعات می باشد . حتی به‌جرات می‌توان گفت كه با توجه به ویژگی‌های فنی متعدد و انواع دسته‌بندی‌های دوچرخه، نیاز به اطلاعات شكل جدی‌تری به خود می‌گیرد. بر همین اساس در این راهنمای خرید دوچرخه سعی می‌كنیم با ارائه‌ی اطلاعاتی جامع و درعین‌حال ضروری، به شما در انتخاب دوچرخه‌ی دلخواهتان كمك كنیم تا در نهایت با انتخاب دوچرخه‌ای مناسب، از این ورزش مهیج لذت‌ بیشتری ببرید.

اما برای انتخاب دوچرحه برای سفر یا همان دوچرخه توریستی با طیف وسیعی از دوچرخه‌های مختلف رو به رو خواهید شد به همین دلیل هم انتخاب كردن مدل، آسان نخواهد بود. به دلیل طراحی مناسب و تمیز و همچنین راحتی و سبكی، دوچرخه‌های كلاسیك توریستی فولادی طرفداران زیادی دارند. اما تعداد افرادی كه علاقه شدیدی به دوچرخه‌های هیبریدی و الكتریكی نیز ندارند هم كم نیست و این نوع دوچرخه‌های كم كم به پر فروش‌های روز دنیا تبدیل می‌شوند.

تاریخ سفر با دوچرخه پر از توریست هایی است كه مسافت های طولانی را با دوچرخه هایی طی كرده اند كه حداقل در ظاهر برای این كار مناسب نبوده اند. Thomas Stevensدر دهه ۱۸۸۰ دنیا را با یك دوچرخه قدیمی مدل آن زمان با نام penny farthing ركاب زد (دوچرخه هایی با چرخ جلوی بسیار بزرگ). Heinz Sticke حدود نیم میلیون كیلومتر را روی دوچرخه ای ركاب زد كه فقط ۳ سرعت داشت. همچنین از سه چرخه برای طی كردن طول قاره ها استفاده شده است. نكته مهم اینكه دوچرخه خوب اصلا ضروری نیست. تصمیم و نگرش مثبت مهمترین عامل در پیروزی در موفقیت سفر با دوچرخه است نه قیمت دوچرخه. در نظر داشته باشید كه شما در شرایطی می خواهید هزینه اضافی برای دوچرخه بپردازید كه ممكن است پول خوبی هم برای سفر نداشته باشید. و نكته دیگر اینكه اصلا تصویر نكنید كه خرید دوچرخه گرانتر شما را از نگرانی های مكانیكی رها می كند. شما جدای از اینكه چه دوچرخه ای را سوار می شوید و كجا دوچرخه سواری می كنید همیشه دغدغه نگهداری و پیش آمدهای ناخواسته مكانیكی را خواهید داشت و بهتر است بجای اینكه دنبال وسایل خاص دوچرخه بگردید، عمومی ترین وسایل را در سریع ترین زمان ممكن و راحت ترین روش پیدا كنید. شما با هزینه پایین می توانید دوچرخه ای پیدا كنید كه شرایط مناسب برای سفر را داشته باشد. برای این منظور دوچرخه باید برخی تجهیزات جانبی مثل ترك عقب، قمقمه آب و.. را داشته باشد و طراحی آن بگونه ای باشد كه برای مسیرهای طولانی راحتی آن بیشتر از سرعتش باشد.

به تنهایی سفر برویم و یا با دوستان

در صورتی كه قصد سفر در رشته كوه ها میانی شمال آمریكا را دارید، یك دوچرخه كوهستان با تعلیق مناسب می تواند برای شما بهترین انتخاب باشد. در این منطقه شما با جاده های پر از دست انداز روبرو خواهید شد. از سوی دیگر اگر مسیر شما جاده آسفالته با هوایی مناسب است در این صورت یك دوچرخه توریستی یا تایرهای نازك بیشتر به كار شما می آید.

حمل با اتوبوس، قطار و هواپیما

حمل و نقل به وسیله هواپیما، قطار یا اتوبوس به عنوان بخشی از سفر شماست و اگر دوچرخه ای غیر معمول با طول یا عرض خیلی بزرگ (مثل دوچرخه دو نفره انتخاب كنید ممكن است برای جابجایی آن به مشكل بر بخورید. پس اگر در سفرتان قصد استفاده از حمل و نقل عمومی را دارید سعی كنید تا حد امكان دوچرخه ای استاندارد انتخاب نمایید. Bike یا ‫‫ Brompton ممكن است تصمیم بگیرید از دوچرخه های تاشو (مانند استفاده كنید. این نوع دوچرخه ها زیاد برای سفر معمول نیستند ولی به Friday هر حال می توان از آنها نیز استفاده كرد. نمونه هایی از سفرهای كامل را در طول قاره ها می توان یافت كه با استفاده از دوچرخه های تاشو انجام شده است. اگر می خواهید از یك دوچرخه غیر معمول استفاده كنید ممكن است بتوانید آن را با هواپیما جابجا كنید (یا با باربری ولی منتظر هزینه های بالاتر نسبت به دوچرخه معمولی باشید. بیشتر افرادی كه با دوچرخه سفر می‌كنند، در مورد این كه این كار دشوارترین و پر‌استرس‌ترین بخش سفر آن‌ها است، با یكدیگر توافق نظر می‌كنند. كار زمانی دشوارتر می‌شود كه گردشگران، دوچرخه‌های دو نفره داشته باشند یا بخواهند از مترو یا تراموا استفاده كنند.

راحتی

بهترین دوچرخه، دوچرخه ای است كه در نهایت احساس بهتری را برای شما فراهم می كند. قبل از اینكه دوچرخه ای را بخرید حتما یكبار سوار آن شوید. حتی می توانید از فروشنده بخواهید كه اجازه دهد با دوچرخه چند ساعت ركاب بزنید و یا آن دوچرخه را برای یك آخر هفته اجاره كنید. اگر با گردن درد، زانو درد یا مچ درد بر می گردید، شما دوچرخه رویایی خودتان را پیدا نكرده اید و یا نیاز به تنظیم اندازه های آن دارید.
سفرهای طولانی مدت با دوچرخه با یك دوچرخه‌سواری معمولی متفاوت است؛ زیرا شما باید چندین ساعت متوالی روی زین بنشینید و ركاب بزنید؛ پس راحتی یكی از فاكتورهای اصلی برای انتخاب دوچرخه توریستی است.بدنه دوچرخه‌های توریستی كه صرفا برای سفرهای طولانی انتخاب شده‌اند، اشكال هندسی متفاوتی دارد. این دوچرخه‌ها طوری طراحی شده‌اند كه فرد راحت‌تر روی آن‌ها بنشیند و تقریبا حالت ایستاده داشته باشد.پیشنهاد می‌كنیم قبل از خرید دوچرخه حتما آن را امتحان كنید و از فروشنده بخواهید به شما اجازه بدهد با دوچرخه مسافتی كوتاهی را طی كنید یا حتی آن را برای مدت كوتاهی اجاره دهد؛ اگر پس از مدت كوتاهی دوچرخه‌سواری گردن یا زانوی شما درد گرفت، قطعه‌ای از دوچرخه باید تعویض یا تنظیم شود؛ گاهی اوقات اندكی تغییر در ارتفاع زین یا موقعیت فرمان می‌تواند مشكل را برطرف كرده و دوچرخه را برای شما راحت كند.

دوچرخه باید طوری تنظیم شود كه مواردی همچون ارتفاع صندلی و موقعیت افقی آن، تسلط دوچرخه‌سوار به فرمان و زاویه بدن او نسبت به دوچرخه، در وضعیت كاملا مناسبی باشد. در كل هدف تنظیم دوچرخه متناسب با شرایط دوچرخه‌سوار، افزایش راحتی و كاهش درد و ناراحتی او تا حد ممكن است. تنظیم كاملا درست دوچرخه به بهبود عملكرد فرد و كنترل بهتر دوچرخه نیز كمك زیادی می‌كند.

دوچرخه توریستی كلاسیك

دوچرخه‌های توریستی كلاسیك یك نمونه سنتی از این مدل دوچرخه‌ها است كه اغلب دارای بدنه فولادی بوده و زین چرمی نیز دارد. در این دوچرخه شما می‌توانید قفسه‌های مخصوصی در جلو و عقب مشاهده كنید و همچنین مكان‌های مخصوص برای گذاشتن بطری‌های مختلف آب. دوچرخه‌های كلاسیك دارای لاستیك‌های پهنی نیز هستند. اگر قرار است كوتاه مدت و به صورت جاده‌ای سفر كنید این مدل‌ها برایتان مناسب نیستند و بهتر است از دوچرخه‌های جاده‌ای استفاده كنید. وزن زیاد این مدل دوچرخه به دلیل داشتن آپشن‌های زیاد شما را در كوتاه مدت اذیت خواهد كرد. این مدل دوچرخه‌ها را امروزه نمی‌توان به وفور پیدا كرد ولی هنوز هم شركت‌هایی هستند كه آن‌ها را تولید می‌كنند.

دوچرخه‌های توریستی Adventure

این مدل دوچرخه توریستی بسیار مدرن بوده و در طراحی آن‌ها از تكنولوژی‌های روز دنیا استفاده شده است. این دوچرخه نام‌های مختلف دیگری نیز مانند دوچرخه ماجراجویی، دوچرخه تمام راه‌ها و دوچرخه گرید دارد. در دوچرخه‌های گرید امكاناتی مانند فریم‌های مدرن، ترمز دیسكی، لاستیك‌های پهن و قابلیت‌های مخصوص خارج از جاده را مشاهده خواهید نمود. طراحی این نوع دوچرخه به قدری پایدار است كه شما بدون استرس می‌توانید از آن در خارج از جاده‌های معمول نیز سواری بگیرید.

در ساخت دوچرخه‌های توریستی Adventure از انواع مختلف مواد مانند فولاد، كربن سبك گران قیمت و آلیاژهای مدرن استفاده شده است. ویژگی دیگر این مدل دوچرخه‌های قابلیت انعطاف‌پذیری آن است، به این صورت كه شما می‌توانید بر اساس جاده و شرایط سفر خود چرخ‌ها را عوض كرده و یا گلگیر‌ها را تعویض كنید بدون اینكه مشكلی برای دوچرخه پیش آید. این دوچرخه همیشه در خدمت شما خواهد بود و به شما سواری مناسبی را ارئه خواهد داد. امروزه عمومی‌ترین نوع دوچرخه‌ای كه خریداری می‌شود این مدل است.

دوچرخه توریستی هیبریدی تخت

تكنولوژی حتی توانسته دنیای دوچرخه سواری را نیز تحت تاثیر قرار دهد. امروزه در اروپا به وفور می‌توانید انواع مختلفی از دوچرخه‌های هیبریدی را مشاهده كنید. این مدل به حدی مورد استفبال قرار گرفته كه دوچرخه توریستی هیبریدی نیز ساخته شده است.
این مدل دوچرخه معمولا تركیبی از لاستیك‌های سنگین با فرمان صاف و قالب طراحی شده با آلیاژ سبك و در عین حال قوی است. در این مدل دوچرخه از نسل جدیدی از ترمز‌های نیز بهره برده شده است به نام ترمز‌های V.البته انتظار سواری خوب در جاده‌های بسیار سخت و كوهستانی را نباید از آن داشته باشید ولی آن‌ها برای مسافرت‌های جاده‌ای چند روزه و یا گشت‌های داخل شهری طولانی بسیار مناسب هستند. دوچرخه توریستی هیبریدی نه بسیار سنگین است و نه قیمت خرید بالایی دارد. (البته در كشورهای اروپایی با سطح درآمد بالا، نه در ایران).

دوچرخه‌های الكتریكی توریستی یا E-bikes

دوچرخه‌های الكتریكی یك همراه خوب برای مسافرت‌های شما می‌توانند باشند. حرف E موجود در اول نام این مدل دوچرخه به معنی الكتریكی بودن آن است. این مدل دوچرخه دقیقا شاسی‌ای مانند دوچرخه‌های هیبریدی دارد اما امكانات اضافه شده به آن مانند باطری‌ها باعث شده كه وزن آن بسیار زیادتر شده و قیمت آن نیز افزایش پیدا كند. باید توجه كنید كه وجود باطری شارژی كمك زیادی در مسافرت‌های طولانی به شما خواهد كرد ولی باید باطری آن را به صورت مرتب شارژ كنید در غیر این صورت فقط یك بار اضافی را با خود حمل خواهید كرد.دوچرخه توریستی الكتریكی هر روز در حال پیشرفت بوده و برای افرادی كه از سراشیبی و تپه‌های بزرگ خسته شده‌اند ولی می‌خواهند هنوز هم دوچرخه سواری كنند بسیار مناسب است.

دوچرخه توریستی Expedition

خوب میرسیم به معرفی آخرین مدل دوچرخه توریستی. از این مدل دوچرخه معمولا برای سفر به دور دنیا و مسافرت‌های خیلی طولانی بهره برده می‌شود. آن‌ها برای یك منظور طراحی شده‌اند. سواری دادن به دوچرخه سوار بدون توجه به نوع مسیر و زمان دوچرخه سواری. به همین دلیل هم تمامی قطعات دوچرخه Expedition بسیار مقاوم و ایمن ساخته شده‌اند تا بتوانند در هر شرایطی كار كنند. در این مدل دوچرخه سعی شده كه از قطعاتی استفاده شود كه در تمامی نقاط دنیا مرسوم بوده و مورد استفاده قرار می‌گیرند به این دلیل كه اگر دوچرخه‌سوار دچار مشكلی در قطعه‌ای از دوچرخه شد به راحتی بتواند آن را پیدا كند. معمولا این نوع دوچرخه‌ها بیش از ۳۰ كیلوگرم وزن دارند.

انواع دوچرخه

دوچرخه‌ها با توجه به محیط ‌هایی كه در آن استفاده می‌شوند، طراحی‌ خاصی كه دارند و همچنین جنسیت افرادی كه از آن استفاده می‌كنند، به چندین دسته‌ی مختلف تقسیم می‌شوند. در تقسیم‌بندی براساس نوع محیط قابل‌استفاده، دوچرخه‌ها به شكل زیر دسته‌بندی می‌شوند.

دوچرخه‌های شهری

دوچرخه‌های شهری معمولا دارای فریمی فلزی و سبك از جنس آلومینیوم و تایرهایی نازك و بدون آج هستند. این دوچرخه‌ها معمولا دنده یا كمك‌فنر ندارند. زاویه‌ی فرمان نسبت به زین و همچنین فاصله‌ی ركاب تا زین در این دوچرخه‌ها معمولا بیشتر از دوچرخه‌های كوهستان است كه باعث خواهد شد كنترل دسته‌ی فرمان به شكلی راحت انجام شود؛ درعین‌حال برای حركت در مسیرهای طولانی، به ركاب‌زدن‌های مدوام نیاز نیست.

دوچرخه‌های كوهستان

دوچرخه‌های كوهستان برخلاف دوچرخه‌های شهری، تایرهای پهن‌تری دارند. این تایرها معمولا دارای آج‌هایی هستند كه باعث اصطكاك بیشتر با سطح زمین می‌شود تا از لیزخوردن دوچرخه در مسیرهای ناهموار و لغزنده جلوگیری شود. دوچرخه‌ی كوهستان باید دارای دنده باشد كه دوچرخه‌سوار بتواند به كمك آن به‌راحتی در مسیرهای شیب‌دار یا صعب‌العبور حركت كند. یكی از مهم‌ترین قطعاتی كه در این دوچرخه‌ها استفاده می‌شود، دوشاخ است. در واقع دوشاخ این دوچرخه‌ها باید از فلزات مستحكمی ساخته شده باشد تا در صورت فراز و فرود‌های زیاد در زمان حركت، از صدمه‌دیدن چرخ‌ها و قطعات متصل به آن جلوگیری كند.

دوچرخه‌های هیبرید

دوچرخه‌های هیبرید به دوچرخه‌هایی گفته می‌شود كه كاربردی شبیه به دوچرخه‌های كوهستان یا شهری دارند. درواقع این دوچرخه‌ها برای استفاده در هر دو محیط كاربرد دارند؛ با این تفاوت كه نمی‌توان از آن‌ها برای كوه‌پیمایی استفاده كرد و تنها مناسب استفاده در دامنه‌ی كوه یا محیط‌هایی هستند كه شیب كمتری نسبت به ارتفاعات كوهستان دارند. این دوچرخه‌ها ویژگی‌هایی نظیر دوچرخه‌های كوهستان دارند؛ فقط پهنای چرخ آن‌ها از دوچرخه‌های كوهستان كمتر است.

دوچرخه‌های جاده‌ای و كورسی

بیشتر افراد دوچرخه‌های كورسی و دوچرخه‌های جاده را در دسته‌ای كلی به نام دوچرخه‌ی جاده تقسیم‌بندی می‌كنند. شاید این اشتباه به‌دلیل اشتراكات فراوانی باشد كه بین این دو دسته دوچرخه وجود دارد. دوچرخه‌های كورسی و دوچرخه‌های جاده (به استثنای دوچرخه‌های جاده‌های كوهستانی) معمولا به دنده یا كمك‌فنر نیازی ندارند. همچنین باید در بدنه‌ی این دوچرخه‌ها از موادی سبك استفاده شود تا به دوچرخه‌سوار در داشتن شتاب و سرعت بیشتر كمك كند. از تفاوت‌های اصلی این دو دسته دوچرخه، نوع تایرهایی است كه در آن‌ها به كار می‌رود؛ به‌نحوی‌كه دوچرخه‌های كورسی دارای تایرهایی نازك‌تر نسبت به دوچرخه‌های جاده هستند؛ به همین دلیل از یك دوچرخه‌ی كورسی نمی‌توان در مسیرهای جاده‌ای با مسافت طولانی استفاده كرد.

دوچرخه BMX

دوچرخه‌های BMX یا دوچرخه‌های Time Trial بیشتر برای مصارف ورزش‌كارانی ساخته می‌شوند كه به ورزش دوچرخه‌سواری به صورت حرفه‌ای می‌پردازند. دوچرخه‌های BMX معمولا دارای سایز فریم‌هایی كوچك هستند. این دوچرخه‌ها هیچ نوع ترمز یا كمك‌فنری ندارند. بدنه‌ی دوچرخه‌های BMX عمدتا از موادی ساخته می‌شود كه وزنی سبك و استحكامی زیاد داشته باشد تا به افزایش بیشتر سرعت برای حركات نمایشی كمك كند.

دوچرخه‌های Time Trial

دوچرخه‌های Time Trial نیز همانند دوچرخه‌های BMX برای مصارف حرفه‌ای و مسابقه‌های دوچرخه‌سواری تیمی طراحی شده‌اند. این نوع دوچرخه‌ها معمولا دارای فریم‌هایی بسیار كوچك‌تر نسبت به دوچرخه‌های جاده هستند و طوقه‌ی به‌كاررفته در ساخت آن‌ها عمق بیشتری دارد كه به این دوچرخه‌ها سرعت بیشتری می‌بخشد.

تقسیم‌بندی انواع دوچرخه بر اساس طراحی

نوع دیگری از تقسیم‌بندی دوچرخه براساس طراحی و نوع كمك‌فنر به كار رفته در آن صورت می‌گیرد و شامل دوچرخه‌های Hard Tail و Full Suspension است. Hard Tail معمولا به دوچرخه‌هایی گفته می‌شود كه تنها دارای یك كمك‌فنر هستند یا كمك‌فنری ندارند.

Full Suspension به دوچرخه‌هایی گفته می‌شود كه دارای یك كمك‌فنر در چرخ‌ عقب هستند. این دسته از دوچرخه‌ها فریمی دوتكه دارند؛ به‌نحوی‌كه دارای یك بخش مثلثی در قسمت جلوی دوچرخه و یك بخش دیگر در سمت عقب دوچرخه هستند.

تفاوت دوچرخه Hard Tail با Full Suspension

حال شاید این سوال برایتان پیش آید كه برای خرید چه فرقی میان دوچرخه‌های Hard Tail و Full Suspension وجود دارد؟ اگر شما دوچرخه‌سواری حرفه‌ای نیستید، خرید دوچرخه‌ی Full Suspension با توجه به اینكه دارای یك كمك‌فنر دیگر در چرخ عقب است، تنها برایتان هزینه‌ای اضافه ایجاد می‌كند. در چنین شرایطی، استفاده از دوچرخه‌های Hard Tail به‌صرفه است. دوچرخه‌های Full Suspension بیشتر برای حركت فرود در مسیرهای كوهستانی استفاده می‌شوند تا به واسطه‌ی كمك‌فنر دومی كه در چرخ عقب قرار دارند، فشار بسیار كمتری به دسته و چرخ‌ها منتقل شود.

برای این كه بتوانید دوچرخه‌ی مناسبی برای خود تهیه كنید، دانستن این كه به چه دوچرخه‌ای و برای چه محیطی نیاز دارید، یكی از موارد بسیار ضروری است. اما تنها دانستن این نكته نمی‌تواند به شما در انتخاب دوچرخه كمك كند و مواردی همچون وزن، سایز، قیمت و قطعات به كار رفته تاثیر زیادی بر كیفیت و بازدهی دوچرخه‌ی مورد نظر شما خواهند گذاشت.

وزن دوچرخه

وزن در انتخاب انواع دوچرخه اهمیت زیادی دارد. درواقع هر چه یك دوچرخه وزن كمتری داشته باشد، به شما در برخورداری از شتاب و سرعت بیشتر كمك خواهد كرد. امروزه سعی شده از موادی در ساخت فریم دوچرخه استفاده شود كه به وزن بسیار كم آن بینجامد؛ به همین دلیل در ساخت اكثر دوچرخه‌ها از آلومینیوم، كروم (كرومولی) یا كربن استفاده می‌شود كه به دلیل قیمت كمتر آلومینیوم نسبت به دو نوع دیگر، استفاده از آن رواج بیشتری دارد.

سایز دوچرخه

هر دوچرخه نسبت به سایز فریم و سایز چرخ یا طوقه‌ای كه در آن استفاده شده، برای افراد مختلف با ویژگی‌های فیزیكی گوناگون قابل‌استفاده است. دانستن مواردی از قبیل فاصله‌ی زین تا ركاب در حالت نشسته و ایستاده، فاصله‌ی زین تا فرمان و سایز چرخ در بین تمامی این موارد از اهمیت زیادی برخوردار است و به شما كمك خواهد كرد تا به كمك آن‌ها دوچرخه‌ی‌ مناسب خود را انتخاب كنید. اولین قدم برای انتخاب دوچرخه در سایزی مناسب این است كه از اندازه‌های موردنیاز خود اطلاعات كافی داشته باشید. قدم بعدی تطبیق اطلاعات سایز شما با جدول سایز‌بندی دوچرخه‌های مورد نیازتان است.انتخاب دوچرخه در سایز مناسب برای كودكان با نحوه‌ی انتخاب دوچرخه برای بزرگسالان تفاوت دارد. در این حالت باید قد و سن را با اطلاعات مربوط به سایز چرخ تطبیق داد تا در نهایت سایز دوچرخه‌ی مناسب پیدا شود.

هزینه

دوچرخه‌ در بازه‌های قیمتی مختلف وجود دارد كه دلیل عمده‌ی تفاوت قیمت‌ها به نوع قطعات به‌كاررفته در ساخت دوچرخه‌ها برمی‌گردد؛ پس در ابتدا باید بدانیم كه به چه نوع دوچرخه‌ای نیاز داریم و در عین حال دوچرخه‌ای را انتخاب كنیم كه برای نوع مصرف ما مناسب باشد. یكی دیگر از نكاتی كه در زمان انتخاب دوچرخه اهمیت زیادی دارد، در نظر داشتن این موضوع است كه دوچرخه‌ها بر اساس نوع استفاده به چند دسته‌ی كلی مناسب برای افراد حرفه‌ای، نیمه‌حرفه‌ای و آماتور تقسیم می‌شوند و طبعا بازه‌ی قیمت هر كدام از این رده‌ها تفاوت بسیار زیادی با یكدیگر خواهد داشت.

قطعات

بررسی هر كدام از قطعات دوچرخه به مطلبی جداگانه نیاز دارد تا مشخص كند چه قطعاتی برای چه دوچرخه‌هایی مناسب‌اند؛ اما درنهایت دانستن برخی نكات درخصوص قطعات دوچرخه اهمیت زیادی دارد و به شما كمك خواهد كرد تا بتوانید دوچرخه‌ای را انتخاب كنید كه قطعات آن علاوه بر كیفیت مناسب، با هزینه و نوع كاربرد شما تناسب داشته باشند.

قیمت یك دوچرخه و در عین حال كیفیت آن در ابتدا بسته به نوع فریمی مشخص می‌شود كه در ساخت آن به كار رفته است. فریم انواع دوچرخه‌ بیشتر از موادی نظیر فولاد، آلومینیوم، كروم (كرومولی) یا كربن ساخته می‌شود. دوچرخه‌هایی كه فریمی از جنس كربن یا كروم دارند، اغلب برای استفاده در مصارف حرفه‌ای به كار گرفته می‌شوند. این نوع دوچرخه‌ها نیز عمدتا قیمت زیادی دارند؛ به همین دلیل بیشتر دوچرخه‌هایی كه برای افراد نیمه‌حرفه‌ای یا آماتور و حتی در بعضی موارد افراد حرفه‌ای ساخته می‌شوند، دارای فریمی آلومینیومی هستند. دوچرخه‌های با فریم آلومینیومی خود به انواع مختلفی تقسیم می‌شوند كه هر كدام از انواع دارای تفاوت‌هایی در میزان استحكام فریم دربرابر ضربه و فشار هستند.

قطعه‌ی بسیار مهم دیگری كه در دوچرخه‌های كوهستان و دوچرخه‌های Hard Tail از لحاظ كاركرد اهمیت دارد، دوشاخ است. در دوچرخه‌های Hard Tail با توجه به اینكه معمولا یا كمك‌فنر ندارند یا دارای یك كمك‌فنر هستند، فشار بسیار زیادی به چرخ‌های جلویی وارد می‌شود. به همین دلیل استفاده از دوشاخ مناسبی كه استحكام زیادی داشته باشد، در این دوچرخه‌ها اهمیت دارد. بیشتر دوشاخ‌ها از آلومینیوم یا آلومینیوم‌های سری ۶۰۶۱ ساخته می‌شوند كه دربرابر فشار، ضربه و خوردگی حاصل از تماس با آب مقاومت زیادی دارند.

مجموعه قطعاتی كه سیستم دنده‌دهی یك دوچرخه را تعیین می‌كند، شامل زنجیر، خودرو، شانژمان، طبق عوض‌كن و دسته دنده است. تعداد دنده‌های دوچرخه با توجه به تعداد طبق‌های خودرو مشخص می‌شود؛ به‌نحوی‌كه اگر خودروی دوچرخه دارای هشت طبق باشد، آن دوچرخه را هشت‌سرعته می‌گویند.

تمامی قطعات سیستم دنده‌دهی با توجه به میزان سرعت دوچرخه انتخاب می‌شوند. نوع قطعاتی كه در سیستم دنده‌دهی دوچرخه قرار می‌گیرند، بیشتر با توجه به نوع طراحی آن دوچرخه‌ برای افراد حرفه‌ای، غیرحرفه‌ای و مبتدی مشخص می‌شود. بیشتر دوچرخه‌هایی كه برای افراد نیمه‌حرفه‌ای یا مبتدی طراحی می‌شوند، از قطعات سری Altus، Tourney و Acera محصولات شیمانو یا محصولات سری X4 تا X7 شركت سرام استفاده می‌كنند.

غالب دوچرخه‌ها دارای یكی از سه نوع ترمز لقمه‌ای، مكانیكی دیسكی و هیدرولیكی دیسكی هستند. در حال حاضر می‌توان با اطمینان گفت كه ترمزهای هیدرولیكی دیسكی به لحاظ سرعت عملكرد و اعمال فشار متناسب به چرخ‌ها، نسبت به دو نوع دیگر، ترمز بهتری به‌حساب می‌آیند؛ اما استفاده از چنین ترمزی برای همه‌ی انواع دوچرخه از لحاظ قیمت به‌صرفه نیست و بهترین حالت، استفاده از آن برای دوچرخه‌های كوهستان است.

ترمزهای لقمه‌ای به وسیله‌ی دو لقمه كه در كنار طوقه قرار می‌گیرند، عمل می‌كنند؛ به این صورت كه پس از فشردن دسته ترمز، لقمه به طوقه چسبیده و باعث كاهش سرعت آن می‌شود. یكی از معایب بزرگ این نوع ترمز‌ها داغ‌كردن لقمه‌ها بر اثر ترمز گرفتن زیاد یا قرارگرفتن گل و لای در بین لقمه و عملكرد دیرتر آن است. این نوع ترمز بیشتر در دوچرخه‌های شهری، جاده‌ای و هیبرید استفاده می‌شود كه نیاز به ترمز گرفتن مداوم ندارند.

ترمز‌های مكانیكی دیسكی و هیدرولیكی دیسكی هردو به وسیله‌ی اتصال لقمه به دیسك قرارگرفته در تایر عمل می‌كنند و تفاوت میان آن‌ها در این است كه در ترمز هیدرولیكی دیسكی، پس از فشردن دسته، فشار از طریق روغن به لقمه‌ها منتقل می‌شود؛ درحالی‌كه در ترمز مكانیكی دیسكی، این اعمال فشار فقط از طریق سیم ترمز منتقل می‌شود.

ترمزهای هیدرولیكی دیسكی معمولا دارای عملكرد سریع‌تری نسبت به ترمزهای مكانیكی دیسكی هستند. ترمزهای مكانیكی دیسكی بیشتر در دوچرخه‌های هیبرید و برخی دوچرخه‌های آفرود كوهستانی استفاده می‌شوند؛ درحالی‌كه ترمز‌های هیدرولیكی دیسكی بیشتر برای دوچرخه‌های كوهستانی، مخصوصا دوچرخه‌های مناسب برای حركت در شیب رو به پایین كاربرد دارند.‌

كیف‌های مخصوص دوچرخه

شما علاوه بر انتخاب مدل دوچرخه خود باید برخی و سایل و اكسسوری‌های را نیز برای آن خریداری كنید بخصوص اگر می‌خواهید در مسافرت از آن استفاده نمایید. شما باید انواع مختلفی از كیف‌های مخصوص دوچرخه را برای نگه‌داری وسایل خود خریداری كرده و حتی یك كیف مخصوص بطری‌های آب داشته باشید.

انواع سفرهای دوچرخه سواری و سایكل توریستی
۱- سفرهایی كه با سرعت بالا و در مسیرهای كوتاه انجام میشود. (روستا به روستا، تور طبیعت گردی با دوچرخه)

۲- سفرهای سایكل توریستی كوتاه مدت. (شهر به شهر)

۳- سفرهای سایكل كه با توجه به سنگینی خورجین به صورت آهسته انجام میشود. (استان به استان)

۴- سفرهای آفرود با دوچرخه كه هم در جاده آسفالته وهم در مناطق خاكی صورت میگیرد. (بایك پكینگ، سفر بدون خورجین)

۵- سفرهای سایكل توریستی مسافت طولانی كه در قالب جهانگردی با دوچرخه صورت میگیرد. (كشور به كشور)

در موارد بالا، به غیر از مورد چهارم، یعنی بایك پكینگ كه در مجله باچرخ به طور كامل در خصوص آن مطلب نوشته ایم و در واقع برای سفرهای آفرود با دوچرخه است و نیازی نیست حتماً دوچرخه توریستی داشته باشید، در بقیه موارد نیاز به دوچرخه توریستی دارید. حالا اگر توانستید از بین ۵ مورد بالا یك نوع سفر با دوچرخه را انتخاب كنید به سراغ مورد دوم یعنی بودجه در نظر گرفته شده برای خرید وسیله اصلی سفر سایكل توریستی میرویم.

تجهیزات سایكل توریست
خورجین، رك پك، چراغ كلاه، چراغ عقب و جلو دوچرخه، كلاه دوچرخه سواری، بوق، آینه، تلمبه و لاستیك اضافه، وسایل پنچرگیری، چادر مسافرتی، كیسه خواب، مدارك شناسایی، بیمه، اسپری تمیز كننده زنجیر، آچار مخصوص، دستكش، عینك، قمقمه آب، بادگیر برای ماه های سرد، لباس زیر، وسایل بهداشت شخصی، وسایل آشپزی در طبیعت مثل اجاق سفری و قاشق و چنگل، وسایل مهم كمك های اولیه از جمله چسب زخم و بتادین، دوربین، شارژر گوشی، چراغ مخصوص كمپینگ، زیر انداز.