جاده گناوه – میشان یكی از راههای ارتباطی در جنوب غرب كشور و قدیمیترین راه شوسهای است كه از میان تپههای دامنه جنوبی رشته كوه زاگرس، شهرستان گناوه در شمال استان بوشهر را به نورآباد در جنوب استان فارس متصل میكند.
به گزارش ایرنا، این جاده شوسهای كه از نزدیكی روستای تاج ملكی گناوه به سوی كوهپایههای زاگرس كشیده شدهاست بیش از ۱۰۰سال عمر دارد و روزگاری مسافران زیادی از این محور تردد میكردند كه با احداث جادههای جدید این مسیر رونق خود را از دست داد و به فراموشی سپرده شد اما با توجه به اهمیت اقتصادی آن بار دیگر در دهه گذشته مورد توجه مسئولان قرار گرفت و پروژهای جدید در مجاور این جاده قدیمی به تصویب رسید.
عملیات اجرایی پروژه مشترك جاده گناوه به میشان بین استانهای بوشهر و فارس در سال ۱۳۸۷ با حضور مسئولان وقت استانی و شهرستانی آغاز شد اما پس از گذشت نزدیك به ۱۲ سال به علت مشكلات مالی و برخی اختلاف نظرهای فنی نا تمام رهاشده است.
اتمام این پروژه برای اهالی شمالی استان بوشهر نوید بخش است زیرا فواید بسیاری از جمله توسعه گردشگری و جذب گردشگر، رونق اقتصادی، تسهیل صادرات و واردات، كاهش فاصله مسافت بین بنادر شمالی استان بوشهر به استان فارس و سایر نقاط كشور و صرفه جویی در مصرف سوخت به همراه دارد.
جاده گناوه – میشان در روتق اقتصادی سه استان موثر است
به منظور بررسی روند وضعیت كنونی این پروژه، نماینده حوزه انتخابیه در مجلس شورای اسلامی، مدیركل راه و شهرسازی استان بوشهر و فرماندار گناوه بتازگی در محل كارگاه شركت پیمانكار آن نشستی برگزار كردند.
نماینده مردم بوشهر، گناوه و دیلم در مجلس شورای اسلامی در این نشست گفت: تكمیل جاده گناوه به میشان در رونق اقتصادی استانهای بوشهر، فارس و كهگیلویه و بویراحمد نقش بسزایی دارد.
عبدالكریم جمیری افزود: كاهش آلودگی زیست محیطی در مسیرهای پرترافیك استان، بار ترافیكی راههای جنوب كشور، كوتاه شدن مسیر بندر گناوه و دیلم به استان فارس و توسعه و پیشرفت مناطق شمالی استان بوشهر از مزیتهای احداث این جاده است.
وی اظهاركرد: دولت باید اعتبار لازم برای تكمیل این پروژه در لایحه بودجه ۱۴۰۰ پیشبینی كند.
وی با اشاره به گلایههای مردم از تعطیلی این پروژه گفت: توقف اجرای این پروژه در سه سال اخیر، مشكلات فراوانی برای مردم به وجود آوردهاست.
نماینده مردم بوشهر گناوه و دیلم در مجلس شورای اسلامی بیان كرد: برای برطرف شدن مشكلات دسترسی به برخی از روستاها بویژه تاجملكی، پنج كیلومتر ابتدایی این جاده در حوزه بندرگناوه باید به سرعت زیرسازی و آسفالت شود.
تامین اعتبار نیاز اصلی پروژه گناوه – میشان
مدیركل راه و شهرسازی استان بوشهر گفت: طول این پروژه ۱۵۳ كیلومتر حدفاصل جاده ” گوره ” گناوه تا “خومه زار” شهرستان نورآباد استان فارس و كارفرمای آن شركت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل كشور است.
وی گفت: در سنوات قبل ۱۶ كیلومتر این پروژه توسط ادارهكل راه و شهرسازی استان بوشهر احداث بهرهبرداری شد و خاكبرداری و قسمتی از ابنیه سازی انجام گرفت.
رستمی ادامه داد: در اجرای این پروژه همزمان با قراردادی كه با شركت جهش راه در مرحله اول به میزان ۳۵ كیلومتر و با اعتبار ۴۰ میلیارد تومان منعقد شده بود، از سمت استان فارس در محدوده خومه زار به میشان در قالب تبدیل راه فرعی به اصلی در برنامه عملیات اجرایی قرار گرفت.
وی بیان كرد: هشت كیلومتر راه اصلی این پروژه در استان فارس حدفاصل سه راهی باباكلان تا میشان اجرایی و مطالعه ۱۲ كیلومتر آن انجام شدهاست.
مدیركل راه و شهرسازی استان بوشهر با بیان اینكه موضوع اصلی بحث مالی باعث عقب ماندن پروژه شدهاست، گفت: اهمیت این پروژه برای شمال استان بوشهر حیاتی است زیرا به كاهش بار ترافیكی در مسیرهای جنوب استان و توسعه روز افزون این مناطق كمك شایانی خواهد كرد.
وی یادآورشد: در ردیف بودجهای پروژه گناوه – میشان – نورآباد، طرح تونل محرم كازرون هم اضافه شدهاست كه امیدواریم اعتبار لازم به این پروژه اختصاص یابد.
مدیركل راه و شهرسازی استان بوشهر گفت: منفعت و مزایای این پروژه برای استان بوشهر حتی بیشتر از استان فارس واجب تر است و باید همت كنیم هر چه زودتر تكمیل و بهرهبرداری شود.
كوتاهتر شدن مسیر گناوه به مركز كشور
فرماندار گناوه با اشاره به اهمیت نقش راههای ارتباطی در توسعه این شهرستان گفت: با توجه به اهمیت و موقعیت بنادر گناوه و ریگ در كشور، توسعه راههای ارتباطی این شهرستان نقش چشمگیری در رونق و توسعه و تسهیل در امر صادرات كشور ایفا خواهد كرد.
غلامرضا مهرجو افزود: از جمله راههای ارتباطی در این زمینه جاده گناوه – میشان است كه با تكمیل آن، دسترسی این شهرستان به مركز و استانهای دیگر كوتاهتر میشود.
وی اظهار كرد: كاهش آلودگی زیست محیطی، كاهش بار ترافیكی در جادههای اصلی، جلوگیری از تخریب زیرساختها و كاهش مصرف سوخت از عمده فواید این محور است
فرماندار گناوه گفت: در اسرع وقت نسبت به تكمیل جاده دسترسی به روستای تاجملكی بخش مركزی این شهرستان اقدام شود.
پیشرفت ۲۰ درصدی جاده گناوه – میشان
پیمانكار این پروژه گفت: از ابتدای شروع فعالیت این شركت در پروژه جاده گناوه – میشان ۱۲ میلیارد تومان اختصاص یافت كه از این مجموع پنج میلیارد تومان از محل كمك وزارت نفت تامین و پرداخت شد و هفت میلیاردتومان مابقی توسط وزارت راه و شهرسازی تنها بصورت اسناد خزانه تامین شدهاست.
آریا موسی پور اظهاركرد: ۳۶ كیلومتر از پروژه جاده گناوه به میشان با انعقاد قراردادی به این شركت واگذار شدهاست كه ۱۲ كیلومتر آن در استان بوشهر در حوزه شهرستان گناوه قرار دارد و مابقی در حوزه استان فارس است.
پیمانكار پروژه گفت: باتوجه به پیشبینی میزان خاكبرداری توسط مشاوران، كارفرما میزان ۶ میلیون مترمكعب را مورد تائید قرار دادهاست.
وی ادامه داد: قرارداد این پروژه با این شركت از سال ۱۳۹۱ منعقد شد و روند كاری ۲۰ درصد پیشرفت فیزیكی دارد.
موسی پور یادآورشد: این پروژه به علت یكسری مشكلات و اختلاف بین مشاور و كارفرما متوقف ماند كه با پیگیریهای بعمل آمده برطرف شدهاست و این شركت آمادگی و قابلیت بالا برای شروع مجدد این پروژه را دارد.
وی با بیان اینكه مقرر شده در سال جاری ۶ میلیارد تومان برای این پروژه اختصاص یابد، اداكه داد: این میزان اعتبار درنظرگرفته شده برای تكمیل این پروژه در شرایط كنونی كافی نیست.
موسی پور اضافه كرد: باتوجه به اینكه مطالبه این شركت رقم قابل توجهی است، در این برهه اجرای طرحهای با هزینه بالا بدون نقدینگی سخت است كه امیدواریم متولیان امر به این موضوع اهتمام جدی ورزند.
شهرستان گناوه از نقاط گردشگرپذیر و تجاری استان بوشهر و در مسیر محورهای مهم مواصلاتی كشور قرار دارد.