پل چال فهره، بزرگترین پل خرپایی كشور، در مرز لرستان و چهارمحال و بختیاری است. جایی كه به دلیل دور افتادن از مراكز استانها در آنجا محرومیتی عمیق ریشه كرده و این همت است كه چاره گشای این محرومیت شده است. پل چال فهره در روستای «چال فهره» از توابع بخش بشارت شهرستان الیگودرز احداث شده است. با احداث پل چال فهره بر روی رودخانه بختیاری علاوه بر حل مشكلات بیش از ۱۰۰ خانوار ساكن در منطقه ارتباط زمینی استانهای لرستان و چهار محال بختیاری نیز برقرار شده است. پل چال فهره با ۲۳۰ تن وزن بزرگترین پل خرپایی است كه تاكنون در كشور ساخته شده است. پل خرپایی بشارت با ۸۱ متر طول، ۲ برابر خرپاهای معمولی ارتفاع دارد و عرض آن ۵/۵ متر است كه علاوه بر استفاده عابرین پیاده و احشام ، قابلیت عبور خودروها و محموله ها با وزن ۷۰ تن را نیز داراست. همچنین ارتفاع خط پروژه از كف رودخانه ۳۱ متر است. ساخت این پل با اعتباری بیش از ۱۴ میلیارد ریال از سال ۱۳۸۷ آغاز شده است. مرز لرستان (شهرستان الیگودرز) و چهارمحال و بختیاری را رودخانه ای به نام رودبار پیوند داده است. خاطرات تلخی از كابوس “گرگر” و روستاییانی كه سالها مجبور بودند برای عبور از این رودخانه به آب بزنند یا جان را می دادند یا انگشتان دستشان را. ولی امروز این مشكل در این روستا رفع شده تا علاوه بر رفع مشكلات دو روستای “چال فهره” و “چین” استان های لرستان و چهارمحال و بختیاری به هم پیوند بخورد. این پل علاوه بر استفاده عابرین پیاده و احشام، قابلیت عبور خودروها و محموله هایی با وزن ۷۰ تن را نیز داراست. بخش بشارت الیگودرز به مركزیت دهستان بزنوید با ۱۱ هزار نفر جمعیت در ۱۰۰ كیلومتری شهر الیگودرز قرار دارد. این پل بخش بشارت شهرستان الیگودرز را به استان چهارمحال و بختیاری متصل كرده است . در ساخت این پل با توجه به وزن زیاد و محدودیت میدان كار از روش مونتاژ و پیشروی خرپا از روی ریل استفاده شد كه در نوع خود كم‌نظیر است. شش ماه مطالعات اجرایی این پل طول كشیده است كه از نظر طراحی، ساخت و نحوه نصب از نمونه های شاخص پل سازی در ایران محسوب می شود. ساخت این پل موجب شده است تا مشكلات رفت و آمد بین ۲ روستای بزنوید و چال فهره كه در حاشیه رودخانه رودبار قرار دارند رفع شود و همچنین ۲ استان لرستان و چهارمحال و بختیاری از طریق این پل به هم متصل شدند.