این پل با ۲ هزار و ۶۰ متر طول و صرف ۱۲۰ میلیارد تومان هزینه بزرگ‌ترین و طویل‌ترین پل كابلی كشور است.ساختار این پل به صورت كابل‌های پیش تنیده است و طول آن با احتساب باند‌های رفت و برگشت بیش از ۲ هزار و ۶۰ متر است كه بر روی ۵۲ پایه سوار شده و ارتفاع پایلون اصلی آن ۶۳ متر است.علت اصلی ساخت این پروژه به صورت كابلی، فاصله زیاد میان ستون‌های پل به دلیل وجود ایستگاه مترو در زیر عرض پل است كه توسط ۴۸ غلاف كه ۲۵۰۰ كابل از درون آن عبور كرده نگهداری می‌شود.تسهیل تردد در محورهای شرقی- غربی و شمالی- جنوبی میدان، ولی عصر، دسترسی سریع‌تر به جاده‌های كمربندی شهر، افزایش سرعت عبور و مرور و كاهش زمان انتظار در چراغ قرمز و در نتیجه كاهش مصرف سوخت، آلودگی‌های صوتی، زیست محیطی و تصادفات و افزایش ایمنی مردم از اهداف اجرای این پروژه است.